6个工位起家，6年增长至年营收4000万元，济南这只“小鹿”跑出加速度

在济南，有一家专注于车联网安全的创业企业——山东泽鹿安全技术有限公司。6年多前，它从6个工位起家，年营收百余万元；如今，团队已发展到70多人，年营收突破4000万元，成长为行业新锐。

从“无人区”起步，一战成名

2019年初春，山东泽鹿安全技术有限公司总经理杨森和三位合伙人，在银荷大厦众创空间的一间普通办公室里，敲下了公司的第一行代码。

彼时，国内智能网联汽车产业方兴未艾，而全球汽车网络安全领域的前十把交椅，悉数被国外企业占据。作为在网络安全领域深耕二十年的“老兵”，杨森曾参与创办绿盟科技，也曾成功创业并将公司融入360生态体系。在传统网络安全市场的红海竞争中，他发现车联网安全是一片“无人区”，更是国家急需的领域。“这里才有我们实现价值、为国担当的广阔天地。”

创业维艰。泽鹿安全成立之初，屡屡因概念超前、国内标准缺失而碰壁，但这反而坚定了他们聚焦车联网安全的决心。他们一边依靠为车企提供测试服务维持运转，一边埋头打磨自主研发的核心产品——车联网攻防靶场平台。

转机出现在2020年。某国家级科研机构从网络上看到泽鹿关于靶场平台的介绍，经过多轮严谨对接，选定他们成为首届全国车联网漏洞挖掘挑战赛核心技术支撑团队。

这是一场“扬名之战”。泽鹿全员二十余人，凭借过硬技术和高度仿真的靶场平台，成功支撑起这场国家级赛事。该平台能够1:1还原真实车辆的CAN总线、传感器等关键环境，让选手在安全可控的场景中实网攻防，颠覆了传统“纸上谈兵”的竞赛模式。这一役，不仅为泽鹿安全赢得声誉，更奠定了其技术领先地位。

政策“精准滴灌”，暖心陪伴全程

泽鹿安全的快速发展，是济南市构建全链条创新创业生态的生动注脚。

2020年8月18日，济南同科晟华股权投资基金管理有限公司投资的300万元天使轮资金正式到位。这笔投资看中的是企业的核心技术和发展前景，对于一家尚在孵化器里租用工位、年营收仅数百万元的初创企业而言，不仅是雪中送炭，更是一份沉甸甸的“信任票”。这笔投资让泽鹿安全得以扩招8名关键技术研发人员，加速产品迭代，成功在上海设立技术服务中心，比亚迪、北汽等头部车企的订单接踵而来。

济南对创业企业的扶持，是一场贯穿全生命周期的“精准滴灌”：

- 成立刚满一年，泽鹿便斩获高新区双创大赛一等奖。“获奖金额虽不大，但传递出的尊重创业、鼓励探索的信号，对初创团队是莫大的鼓舞。”

- 成长起步期，高新技术企业认定带来的税收优惠与配套支持，有效降低运营成本；

- 研发攻坚期，增值税软件产品即征即退政策持续落地，为核心靶场平台迭代升级提供稳定资金支撑；

- 技术突破期，省级企业研究开发财政补助精准直达，助力企业啃下“远程实车漏洞测试”等关键技术硬骨头。

有关部门主动上门调研，面对面摸清企业发展诉求，以“上门办、帮代办”的贴心服务现场协调难题。针对企业降本减负诉求，协调办公场地并给予租金优惠，发放创业担保贷款并给予50%贴息；针对引才留才诉求，组织参加“才聚泉城”引才，给予高校毕业生招用补贴，协调人才公寓解决安居难题。

“很多政策我们起初并不了解，是政府的‘服务专员’主动找上门，像‘管家’一样为我们提供全程指导。”杨森说。

从行业新锐到标准引领

如今的泽鹿安全，已从当年孵化器里的“蜗居”团队，蝶变为车联网安全领域的行业新锐。

企业规模与实力显著增强：团队从最初的4人发展到70余人，其中半数以上是从北京、上海等一线城市吸引回来的优秀技术人才；在北京、上海设立技术服务中心，形成辐射全国的服务网络；年营收从2019年的160万元，快速增长至2025年的4000万元。

市场认可度稳步提升：泽鹿安全已成功为比亚迪、零跑、蔚来等16家国内主流车企提供安全检测与防护服务，成为国家工业信息安全发展研究中心、中国信息通信研究院等权威机构的技术支撑单位。公司相继荣获“工信部漏洞报送最具贡献单位”“山东省专精特新企业”“山东省瞪羚企业”等称号，市场占有率稳居国内前列。

行业生态构建作用凸显：泽鹿安全连续承办第九届“强网杯”全国网络安全挑战赛车联网专项赛、工信部“铸网行动”汽车安全演练等多项国家级高水平赛事，其自主研发的“太初封神台”线上赛事平台，已成为中国计算机学会（CCF）首届汽车安全大赛、上海市职工职业技能竞赛等活动的指定平台，并成功输出至安徽、浙江等多个省份。作为牵头单位之一，泽鹿安全参与制定了《智能网联汽车网络数据安全人员评价指南》等团体标准，为填补行业空白贡献了“济南智慧”。

深耕沃土，价值反哺

泽鹿安全的抱负，远不止于成为一家成功的商业公司。在齐鲁软件园600余平方米的人才培养基地内，来自山东建筑大学、山东警察学院等高校的研究生，正在工程师的指导下操作真实的车联网靶场设备进行实践学习。这是泽鹿安全与山东省超算中心等单位共建的“智能网联汽车安全产学研合作中心”，已获得教育主管部门审批与资金支持，初步培养出16名具备实战能力的专业人才。

“车联网安全是新兴领域，国内高校普遍缺乏成熟的课程体系和实训条件，我们希望通过产学研深度融合，主动填补这个人才缺口。”杨森介绍。基地内的设备均为“真车级”配置，学生可以亲手操作CAN总线分析仪、漏洞挖掘工具等专业设备。目前，泽鹿已与省内五所高校签订人才培养合作协议，计划三年内联合培养200名车联网安全专业人才。

“我们的企业愿景是‘护航智慧交通生命线，保障市民出行安全’，而济南，正是我们实现这一愿景的根据地和出发点。”杨森坚定地表示，无论未来业务拓展至何方，泽鹿安全的企业总部将始终扎根济南。

（大众新闻记者 姜斌 通讯员 王帅）