清晨“直采”，中午送达！烟台家家悦小园菜，让新鲜不等待

一棵生菜从田间地头到超市门店，需要多长时间？烟台家家悦给出的答案是6个小时。

清晨6点采摘，上午到达物流中心进行农残检测、分拣，中午到超市门店上架销售……3月30日，记者跟随烟台市家家悦超市有限公司（以下简称“烟台家家悦”）人员“直采”蔬菜，见证这份“早上在田里、中午在店里、晚上在锅里”的新鲜承诺。

田间地头收菜忙

凌晨6点，家家悦物流车已经开进莱山区新添堡蔬菜种植基地，停放在连片的大棚旁边，工作人员正忙着往车上装菜。

“凌晨刚摘的菜，你看多新鲜啊！”种植户李见村打开包装袋，顺手拿起一棵生菜。这棵菜的叶片上还挂着晶莹的水珠。他身后不远处，就是他的8个蔬菜大棚，种植了生菜、茼蒿、奶白菜等蔬菜。

种植户李见村在大棚里采收生菜

烟台乐琪果蔬专业合作社负责人赵文军在车前忙着清点种植户们运过来的蔬菜数量。“家家悦头天晚上下单，我们会通知合作社里的种植户，当天夜里或者凌晨就开始采摘。”赵文军说，“200多亩地里种了各类叶菜，90%都直供家家悦。虽然他们对品质要求高，但价格公道，我们已经合作多年。”

家家悦蔬菜采购员邵云龙站在菜筐旁，一筐一筐地检查着蔬菜的品相。“今天要收花王、菠菜、奶白菜、生菜、苔菜等9种叶菜。光这一个基地，每天的采购量就在2到5吨，这些菜全部供应到烟台家家悦门店。”

家家悦蔬菜采购员邵云龙对蔬菜品质进行检查

清晨7点，一番忙碌之后，满载着新鲜蔬菜的物流车缓缓驶出基地，直奔下一个目的地。

农残检测守安全

8点多，车辆陆续驶入位于福山区的家家悦烟台物流园——烟台市顺悦物流有限公司。停车、卸货、取样、分拣、配货……一连串动作行云流水。蔬菜到达仓储中心后，第一步便是取样留存和送检。

工作人员将到达仓储中心的蔬菜进行留样

“我们对每一批次的生鲜都要进行抽检。”顺悦物流食品安全快速检测员王新春介绍，检测主要针对的是蔬菜中的有机磷和氨基甲酸酯类农药残留。

她将抽检的花王和茼蒿样品切成碎片放入试管，加入农残检测试剂，静置一段时间后放入检测仪。结果显示：花王的抑制率为1.23%，茼蒿的抑制率为0。王新春说，当抑制率小于50%时，表示样品农残未超标，“我们的标准是抑制率小于40%。”

检测人员对蔬菜农药残留进行检测

检测合格后，蔬菜进入分拣配货环节。仓储中心内，工作人员熟练地驾驶托盘车驮着货物，为各个超市门店配货、装车。整个物流中心像一座精准运转的钟表，每一个环节都掐着时间。

记者注意到一个细节：所有生鲜都带着托盘或周转筐运输。“这叫带板运输，能大幅降低损耗，提高装卸效率。”顺悦物流运营部负责人赵艳艳介绍，通过免除装卸费的方式，我们也在鼓励上下游企业一起推行带板运输，从而提高整个供应链的流通效率。

“极速新鲜”照进现实

中午12点，在家家悦各门店，清晨还在田间的蔬菜已摆满货架：菜根还带着些许泥土，每一棵都水灵灵的，格外鲜嫩。货架旁，“我们爱新鲜，让新鲜不等待”“小园菜，从田间到餐桌仅需12小时”的标语，格外醒目。

“我经常过来买菜。”市民刘女士熟练地拿起一把茼蒿装进袋子，“图的就是新鲜和放心。”

从清晨6点采摘到中午12点上架，烟台家家悦在本地蔬菜种植基地“直采”的花王、菠菜等叶菜的“旅程”，只用了6个小时。那句“早上在田里，中午在店里，晚上在锅里”的承诺，在这里不再是广告语，而是一条被反复验证的时间线。

市民在家家悦超市选购新鲜蔬菜

其实，这份“极速新鲜”并非一日之功。

它背后是采购员凌晨的蹲守、种植户忙碌的采摘、检测员精准的把关、物流司机的昼夜奔忙，以及一套庞大供应链系统的精准协同。

烟台市家家悦超市有限公司相关负责人介绍，家家悦已与全国200多个合作社及养殖场建立直接合作，与100多处基地签订了5年以上的长期合同，超过80%的生鲜都采用“直采”模式，以新鲜品质为特色，让消费者尽享极致生活体验。

当“晚上在锅里”成为千家万户习以为常的日常，我们或许很少去想：这份新鲜，是怎样跨越几十甚至上百公里，准时抵达的？

真正的“鲜”，不只是速度，更是一种对品质的敬畏、对链条上每一个环节的尊重。它最终兑现的，是一份对消费者的承诺。当农业、物流、零售被高效地串联起来，田间地头的希望，才能真正变成餐桌上的安心与满足。

大众新闻·齐鲁壹点 钟建军