从“物流之都”向“绿色物流之都”转型，临沂做对了什么？

织密充电网络 充电桩总量稳居全省前三 

从“物流之都”向“绿色物流之都”转型，临沂做对了什么？

在沂蒙大地，一场关于“电”的变革正在悄然改变人们的出行方式。

近年来，新能源汽车开进了千家万户。临沂这座“中国物流之都”和国家新能源汽车推广应用城市，正在用一张越来越密、越来越智、越来越优的充电网络，为绿色出行铺路，为产业转型蓄能。在科学规划、技术引领和精准服务的多措并举下，一幅“城乡全域覆盖、技术智能领先、服务便捷高效”的临沂绿色充电发展新图景，从蓝图走进现实。临沂正加速从“物流之都”向“绿色物流之都”跨越式转型。

十分钟快充圈：充电比想象中更方便

“以前出门总担心电量不够，现在走到哪儿都能找到充电桩，而且充电速度越来越快。”这是越来越多临沂新能源车主的心声。

临沂市能源工作服务中心相关负责人亮出一组硬核数据：截至2026年2月，全市已建成公共充电站3286座，公共充电桩2.6万个，其中，公共直流快充桩占比达81%，单枪功率250千瓦及以上的大功率充电设施超3100个。配套建成个人充电桩18.4万个，充电桩总量稳居全省第3位。

让人欣喜的是，目前全市156个乡镇街道实现快速充电基础设施“乡乡全覆盖”，境内42个高速服务区、10个红色景区充电桩覆盖率100%，一幅便捷高效的“十分钟快充圈”在沂蒙大地加速成型，无论是城里人还是村里人，都能享受到“随时充、快速充”的便利。

好成绩来之不易。市发展改革委会同多部门协同发力、多措并举，坚定践行“双碳”战略，以持续完善充电基础设施体系为重要抓手，推动绿色出行、产业转型同频共振，打出了一套行之有效的“组合拳”——规划先行，“一张网”织出城乡同频。

这张覆盖全市城乡的充电基础设施体系“大网”，不是一天织成的。

临沂市坚持规划先行，从《电动汽车充电基础设施“十四五”专项规划》到《临沂市推动新能源汽车下乡三年行动实施方案（2023－2025年）》，一系列政策文件从规划布局、用地保障、用电支持等方面为充电设施建设提供了全链条政策支持。在城市，新建住宅配建停车设施100%预留充电条件，公共建筑停车场充电泊位比例不低于15%；在农村，推动充电设施向乡镇、村庄延伸，打通农村充电服务体系“最后一公里”。

兰山国投集团着力打造“超充一张网”，以“五个统一”原则打造36个充电站、1036把充电枪，年充电量达4000万度；蒙阴县不仅实现了乡镇充电设施全覆盖，还持续织密充电网络，4A级以上景区充电桩应配尽配，城区5分钟充电圈让居民充电“足不出区”。

创新驱动，技术破题：“一秒一公里”不再是梦

“报装难、充电慢”——这些曾经的痛点如今正在被一项项新举措一一化解。

临沂推出居民充电桩“无证明”极简办电模式，供电公司自管小区居民无需提供物业证明即可申请报装，通过“爱山东”APP实现线上一键申报、线下一窗受理，办电时长同比压减36%，相关经验做法被国务院办公厅纳入“高效办成一件事”典型案例在全国推广。

在技术应用上，临沂也是“大手笔”。大力推广应用大功率液冷超充等先进设备，超充终端最大输出功率可达640-1440千瓦，新能源重卡从电量10%充至90%仅需15分钟，实现“一秒一公里”的高效补能速度。全市已建成临沭曹庄朱村、兰山小商品城等10个光储充一体化示范项目，义堂未来能源超充体验站已投入运营，分布式光伏、储能系统与充电设施协同运作，让绿色能源就地消纳利用。临沂公交特来电公司积极探索融入虚拟电厂柔性调节，月平均调度收益可达14万元，其中临沂公交集团月平均调度收益6万元，实现“充电收益+调节收益”双增长。

精准对接，场景适配，物流之都装上“绿色引擎”

临沂是“物流之都”，货车、重卡日夜穿梭。如何让这些大家伙也能跑进“绿色赛道”？

答案是：精准对接，场景适配，以满足多元充电需求，构建多类型车辆的标志性应用场景。

目前，临沂已建成重卡充电站83座、大功率充电桩633个。临港区绿源物流与华为合作建设重卡充电站10座，投用203台新能源重卡，年减少二氧化碳排放55万吨；兰山兴程智慧物流园打造重卡超充车位及“光储充放检”一体化绿色微电网，为物流企业提供清洁、低成本运力支持。

本土企业也在发力，发展势头强劲。山东深途（DeepWay）年产5000辆新能源重卡项目，以自动驾驶与轻量化技术为核心支撑，在续航能力与应用场景上具备显著优势，有效带动上下游供应商集聚发展，与充电基础设施形成高效产业协同；山东雷驰年产5万台新能源商用车项目，推出多款轻量化新能源车型，可覆盖多元物流场景，并与本地充电网络实现精准适配、高效联动。

令人期待的是，临沂规划建设112处液冷超充站点，打通临港至济南、青岛等城际长途清洁运输专线，单台新能源重卡年运营10万公里可节省成本超10万元，绿色物流成本红利持续释放。

服务升级，精细运维，让“充电”成为一种享受

充电设施建好了，如何让车主用得更舒心、放心？

临沂市积极打造居住区充电设施“统建统服”模式，在兰山区小李庄等34个老旧小区建成示范项目，投运充电桩169台，有效破解老旧小区充电设施建设难题。

国网（山东）电动汽车公司建立了“一站一案、一桩一策”运维机制，通过加密巡查、设置道闸等方式化解油车占位问题，确保充电设施可用率不低于99.7%。兰山国投搭建了“琅琊超充”智慧充电管理平台，实现充电预约、智能导航、费用结算等全流程数字化管理，推动充电服务从“能充”向“好充、快充、放心充”升级。

在临沂小商品城充电站和兰山区义堂未来能源超充体验站，“充电+服务”模式让车主在充电之余可享受休息、简餐、车辆保养咨询等便民服务，将充电站打造为城市公共服务新地标。从城市商圈到乡村地头，从繁忙的物流干线到静谧的景区驿站，遍布沂蒙大地的充电桩，既是便民利民的“暖心桩”，也是推动产业转型的“绿色桩”，更是赋能高质量发展的“动力桩”。

未来，临沂市将持续发力，加快推进大功率充电设施更新换代、商贸物流区域充电网络优化升级、重卡充换电走廊建设提速，让高质量充电体系建设走深走实。未来，临沂的充电基础设施更密、更智、更优，沂蒙大地的每一次出行，将充满绿色动能。