向海图强看担当 | 30%！一季度涉海项目大幅增长，威海海洋经济实现强劲开局

编者按：海洋是威海最鲜明的底色，也是这座城市向海图强的底气所在。从建强国家海洋综合试验场等重大平台，到集中攻关关键核心技术；从建设北方海洋种业繁育基地，到稳步发展深远海智能养殖；从擦亮“威海海鲜”品牌，到积极培育休闲渔业新业态——一幅海洋经济高质量发展的时代画卷，正在威海磅礴展开。这幅画卷的背后，是全市上下“振奋精神抓落实、实干担当开新局”的坚定步履，更是向“创新型国际化海洋城市”奋进的生动注解。

即日起，威海市海洋发展局联合大众网·威海推出《向海图强看担当》系列深度报道。我们将走进项目现场、对话一线人物，以笔和镜头记录威海从海洋大市向海洋强市跨越的拼搏实践，见证在这片蓝色疆土上，担当如何化作浪潮，汇聚成建设创新型国际化海洋城市的澎湃动能。

大众网记者 王昱蓉 威海报道

海水渐暖，春潮涌动。

在威海这片蔚蓝的海岸线上，一批技术领先、业态新颖的涉海项目加速落地，海洋产业链条不断延伸，经济发展动能持续转换，共同奏响一季度海洋经济“开门红”的奋进乐章。

数据显示，截至2月底，威海市涉海项目共169个，同比增长30%；总投资422.9亿元，同比增长49.28%。在这组亮眼数据的背后，是威海海洋经济从“规模扩张”向“质量提升”的深层转变。

走进威海中外运智慧国际物流中心项目建设现场，2号、3号仓库和4号装卸棚屋面板已安装完成，工人们正同步进行室内水电、消防安装。项目建成后，这里将满足每年20万TEU集装箱的堆存需求，相当于400万吨货物高效转运。

“20万TEU，差不多能把威海一年出口的水产品都包圆了。”威海中外运国际智慧物流中心项目负责人王新民说，“有了这个交通枢纽，威海在东北亚物流网络里的地位就不一样了。”

智慧物流系统依托互联网+、大数据、云计算、区块链技术，把海运、空运、汽运、铁路整合到一个平台上。客户手机下单，系统自动规划最优路线，集装箱进场、报关、转运、出港全程可追溯。传统场站靠人工调度、纸质单证，一个集装箱进场出场要跑好几趟腿，现在效率大幅提升。

在经开区另一个厂区，山东源远海洋科技有限公司的智能暂养系统同样引人注目。一排排暂养池整齐排列，池水清澈，气泡翻涌。山东源远海洋科技有限公司项目负责人王秀民蹲在池边观察帝王蟹：“你看这只，刚来的时候蔫头耷脑的，现在多精神。帝王蟹从深海捕捞上来，经过长途运输其实很疲惫。我们的作用，就是给它们建个‘疗养院’。”

这套系统集成智能物联网、仿生环境模拟、零排放循环水等五大核心技术，可实时精准调控水温、盐度、溶氧等参数，模拟深海原生环境。目前，帝王蟹暂养存活率稳定在98%以上，水产品损耗率降至8%以下。

近年来，威海市海洋发展局落实财政补贴、强化要素保障，引导资源、人才向水产产业集聚；大力推广智能暂养、冷链运输等先进技术，建成国内领先的智能化暂养体系。同时，借力“四港联动”国际物流优势，开通鲜活水产品通关“绿色通道”，持续优化口岸通关、保税物流等配套服务，成功集聚威海冠和产业发展有限公司、山东润泽冷链物流有限公司等一批行业龙头企业，构建起协同联动、特色鲜明的企业发展梯队。

从数据看，威海海洋经济提质增效的成效已经显现。威海中外运国际智慧物流中心项目全部投产后，预计实现年营业收入1.5亿元，税收600万元，利润1100万元；山东源远海洋科技有限公司水产品流通项目单批次暂养量约172立方米，年交易额可达18570万元。

威海海洋经济的快速发展，来自对区位优势的精准把握，对核心技术的持续投入，以及产业内部的专业分工与高效协同。把一个个优势叠加释放，正在这片蔚蓝的海岸线上汇聚出强劲动能。

潮涌东方，向海图强。随着中外运智慧物流中心的建成、源远海洋智能暂养系统的投运，以及更多创新型涉海项目的不断完善，威海正以实干笃行加速从海洋大市向创新型国际化海洋城市阔步迈进。未来，威海将继续以科技创新为引擎，以开放合作为路径，让蔚蓝海岸成为全球共享的发展机遇，让 “威海海鲜” 及优质海洋产品畅销全国、走向世界，为海洋强国建设贡献威海力量。