大众观察|当“毛孩子”叩响景区大门

党报荐读 |  2026-04-02 06:37:45 原创

杨成  赵雅南来源:大众新闻·大众日报

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3100亿元市场红利当前,多地开打“宠物友好牌”

当“毛孩子”叩响景区大门

3100亿元宠物消费市场的红利当前,文旅市场正经历一场理性的政策分化:一边是携宠客群愿意为出行食宿溢价买单,另一边却是多数传统景区出于管理成本与公共安全考量,依然保持谨慎的准入尺度。

当新兴的流量红利与公共空间治理边界交汇,宠物旅游正成为文旅消费提质升级的一道必答题。寻找商业创新与公共利益的平衡点,已成为行业探索的建设性方向。

市场分野:

一块蛋糕,不同切法

今年元宵节,临沂琅琊古城内人流如织,来自江苏的游客郑女士牵着她的宠物犬“可乐”穿行其间,这是该景区试水“宠物入城”的首个年头。就在不久前的2月,济南明水古城亦宣布允许宠物入园,在社交平台上引发大量关注。

平台数据显示,2025年中国城镇犬猫消费市场规模已突破3100亿元,同比增长4.1%,约七成养宠人群表现出强烈的携宠出行意愿。在整体文旅消费趋于理性的当下,携宠客群展现出的低价格敏感度与高复购率,使其成为文旅市场的增量蛋糕。

去年以来,多地文旅机构加速开打“宠物友好牌”。2025年10月25日,上海崇明竖新镇出台全市首个宠物产业专项引导政策,建设全域宠物友好乡村,打造萌宠度假首选地;2026年2月13日,《南京市关于促进宠物经济发展的实施意见》出台,提出围绕发展“宠物+文旅”,打造3个以上宠物消费特色街区、10个以上宠物消费新场景。

不过,面对这块价值不菲的“蛋糕”,全国文旅市场呈现出截然不同的切分逻辑。“每次出行前,必须在各大社交平台反复交叉比对最新的‘经验帖’。”郑女士坦言,“很多地方往往刚宣布开放,没过多久又悄然取消。”

一方面,部分具备成熟商业基础设施的景区,正将“宠物友好”作为差异化竞争的抓手,试图通过放宽准入,拉动周边特定餐饮及衍生品消费的增长。

但另一面,不少自然景区与城市公共空间选择了收紧篱笆。在济南,包括大明湖、趵突泉等核心景区,泉城公园等城市公共绿地,依然对宠物亮起红灯。

多数景区对宠物保持审慎态度,源自日益完善的法律规制。2021年实施的《民法典》明确了饲养动物损害责任的一般规则,侧重于界定饲养人与管理人的民事赔偿边界。2026年,新修订的《治安管理处罚法》进一步将违规携犬、未能防范犬只伤人等行为纳入行政处罚范畴。

“一旦发生涉宠人身伤害或治安事件,景区作为场地提供方,不仅面临复杂的侵权连带责任,更可能触碰行政合规红线。”山东载熙律师事务所专职律师李胜男认为,在缺乏成熟风险对冲工具的前提下,维持禁入策略,成为多数景区的理性选择。

溢价逻辑:

免票背后,仍有高昂成本

位于临沂市河东区的琅琊古城,主打沉浸式旅游演艺。山东琅琊文旅产业运营有限公司副总经理蒋月介绍,目前古城对入园宠物实行完全的免票政策,且景区内不存在任何针对宠物的强制或隐形额外付费项目。

然而,携宠入城的游客数量并未如预期般迎来爆发。“事实上,很多游客并不知道我们的宠物免费入园政策。更多游客认为,宠物大概率会被景点拒之门外,即便接纳,也会带来高昂的出行成本。”蒋月分析道。

消费者的这种“思维惯性”并非空穴来风。将视线拉长至整个文旅产业链,“宠物友好”背后,往往伴随着高昂的“毛孩子溢价”。

宠物旅行生意的履约成本高昂,而这些最终均转化为消费端的溢价。以某平台单日旅行线路为例,普通游客人均价格约185元;而宠物专属线路中,单人标价升至198元,宠物若占座需另付198元/位,一人一宠的单日短途基础花费便达到300至400元。

在交通环节,2025年,中国铁路部门试水高铁宠物托运,托运价格按距离收费,标准价格从558元/只到1258元/只不等。民航则更早实施宠物托运。总体而言,多数携宠人群倒向时间成本更高但更加自由、成本更低的自驾游。

住宿端的供给断层同样推高了价格。目前,宠物友好酒店多集中于民宿或精品小酒店,且普遍加收不菲的宠物清洁费,整体溢价率在30%以上。以琅琊古城为例,尽管景区本身完全开放,但周边能够匹配的宠物友好酒店配置依然滞后。

进一步向下探究,携宠游真正的深水区,在于难以调和的公共空间矛盾。

“我们的初衷是兼顾所有客群的游览体验。”蒋月坦言,在开放宠物入园初期,园区确实收到过部分游客投诉,焦点多集中于宠物吠叫扰民、环境卫生隐患,以及惊扰儿童的潜在安全风险。不养宠的普通游客也享有安全、安静游览的正当权益,一旦发生冲突,极易发酵为棘手的公共舆情事件。

在蒋月看来,多数景区之所以在红利面前望而却步,归根结底是撞上了“三重约束”:首先,宠物行为具备高度不可控性,极大推高了管理成本;其次,增设寄存区、隔离网、排泄物处理站等宠物友好型改造需要真金白银的前期投入,但短期内难以转化为账面收益;最为致命的是,当前缺乏统一的行业准入标准与政策指引,导致企业在试水时陷入“盲人摸象”的被动境地。

治理突围:

人宠同游,这道题怎么解

在各地竞相发展“宠物经济”的当下,如何化解随之而来的人宠公共空间冲突?

优秀的公共治理并非在“全面禁入”与“无序开放”之间作选择。前沿景区的实操经验表明,通过时空资源的精细化错配与价格杠杆,可有效平抑权益交叉引发的摩擦。例如,通过向携宠游客收取宠物环境维护费或高额清洁押金,不仅有助于筛选高素质携宠客群,也完成了“谁受益、谁买单”的公共成本补偿。

琅琊古城对宠物的“零门槛”,亦建立在底线共识之上。蒋月表示,游客携宠入园前必须签订相关免责与规范协议,景区对宠物的肩高、体重等物理指标均设定了明确的准入红线,这正是筛选机制的雏形。

而要从根本上消除地方文旅部门与景区的连带责任焦虑,引入商业保险机制或是一种选择。

数据显示,中国宠物保险保费规模从2020年的仅5000万元,激增至2024年的17亿元,2025年更有望突破30亿元大关,增速达76.47%。

但在这块高速膨胀的蛋糕中,绝大多数保单聚焦高频的宠物医疗理赔,宠物责任险产品供给则严重匮乏。

“核心痛点在于精算模型的缺失与极高的道德风险。”某国内头部互联网财险公司相关负责人向记者道出原委,“宠物行为的风险发生率极难量化,且目前国内宠物生物特征识别普及率极低,导致骗保防范与定损理赔的运营成本倒挂。没有底层数据的支撑,保险公司自然不敢轻易开发大额涉众责任险产品。”

当“毛孩子”叩响公共空间的大门,考验的不仅是商业资本的嗅觉,更是地方政府在红利与风险之间寻找“最大公约数”的治理智慧。宠物游的下半场,拼的终究是各方权益“双向友好”的制度天平。

(大众新闻记者 杨成 赵雅南)

责任编辑:黄露玲 赵丰 巩晓蕾