实拍！济南这座百年天桥施工改造，满满都是回忆

▲纬二路跨铁路天桥

近日，纬二路跨铁路天桥正式启动引桥维修改造工程施工，项目第一阶段计划于2026年3月30日起至2026年5月6日，工期37天。今天，记者来到纬二路跨铁路天桥现场看到，天成路两边辅路临近桥梁一侧的机动车道已被围挡封闭，工人正在经一路与天成路路口指挥交通。记者注意到，现场施工人员正在围挡上方安装警示灯。在围挡内，多段引桥下已支起密密麻麻的脚手架，两侧均悬挂有防尘网，有工人正在其中进行焊接作业，施工前期的准备工作已基本就绪。

2025年10月17日，纬二路跨铁路天桥正式进入为期210天的维修改造阶段。据了解，此次改造严格遵循“保留既有结构”原则，工程范围全长837.5米，涵盖主桥35米、引桥292.5米及挡墙段510米，桥梁宽度维持18米，横断面设计为“2米人行道+14米机动车道+2米人行道”。

此次维修改造建设内容包括主桥梁体修复，引桥、引道维修改造，拱波、横隔板、排架墩及盖梁加固等，还将同步进行桥面铺装、伸缩缝、排水设施、人行道等附属设施的提升改造，新增防腐涂装及健康监测系统。改造完成后，桥梁将设置亮化灯带与文化展区，成为“百年商埠”的城市新地标。

（项目改造效果图）

济南纬二路跨铁路天桥的前身为1911年建成的津浦铁路天桥，也是山东省第一座铁路与公路交叉的立体交通设施。1955年，济南市第四区正式更名为“天桥区”，天桥从此成为深刻的地域文化符号。1975年7月1日，新天桥在原址重建通车，成为当时国内最长的旱桥，结构延续至今。