精准满足市民出行需求，青岛公交站点优化瞄准“出行关键点”

4月1日，环浮山公交线的站牌焕然一新，有细心的市民会发现，比以往增加了“浮山全民健身中心”“福鹰山庄”两处公交站点，使得环浮山公交线路衔接浮山出入口的数量增加至23处，进一步方便市民就近乘车。据悉，环浮山公交开通半年来，赢得市民广泛赞誉，近期有市民建议在“全民健身中心出入口”“御景峰出入口”设置站点，此次新增的两处站点实现了精准对接，让“到站见绿、下车进山”的生态福祉变得实实在在。

看似寻常的一次站点增设，折射出的正是公交服务对市民出行需求的精准对接。近年来，市交通运输局始终坚持以民生需求为导向，常态化优化调整公交线路和站点，并与城市建设发展紧密结合，不断织密绿色出行网络。2026年一季度，全市累计新增公交站点17处，在点滴变化间，串联起市民出行的“最后一公里”。

“原来坐943路得先走一公里多，现在家门口就是车站，抬脚就上车，别提多方便了。”家在城阳皂户社区的袁大爷开心地说。新增的“皂户小区”“泽城路硕阳路”“富锦路黑龙江中路”等站点，让皂户、西旺疃、上王埠等社区居民实现了就近乘车。而服务多元化出行需求，更显站点增设的用情用心。“邮轮母港停车场”站有效衔接地铁2号线，实现了邮轮港区“公交+地铁+邮轮”的立体换乘；“长水路月龙峰路”站紧邻青岛六十三中北校区，真正实现了“出家门进校门”。

“市民乘车方不方便、公交运转是否合理，站点的布置尤为重要。”青岛市运输事业发展中心相关工作负责人说，“公交站点设置要尽可能地与出行目的地更接近、与地铁衔接更紧密、与交通组织更协调，这样公交运行才能更顺畅、服务更贴心。”在推进公共交通线网优化升级的过程中，市交通运输局会同公交运营企业深入调研，及时了解市民出行规律、热点流向及站点覆盖范围，针对性地优化站点设置，让公交服务更便捷、更高效、更舒心。

下一步，市交通运输局将持续深化“公交+”融合发展战略，以精细化站点设置为抓手，精准服务张村河生态公园、平行世界公园等城市新景，将市民的“休闲圈”嵌入公交服务的“核心圈”。同时，结合地铁8号线南段、2号线二期开通运营等契机，进一步优化地铁周边公交站点布局，推动公交与地铁在“时空”上高效衔接，不断提升公交、地铁两网融合水平。

从“走一公里”到“抬脚上车”，再到“下车进山”“出门进校”，站点优化看似细微，却悄然改变着市民的出行日常。青岛交通正用每一次用心的“微调”，把城市的温度传递到市民的脚下，让市民出行的路，越走越便，越走越顺，越走越暖。（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 李臣庆）