@威海人 为了通畅，实验中学周边交通组织优化调整

针对实验中学周边早晚高峰交通拥堵情况，威海市公安局交管支队联合环翠区市政园林中心、公交公司、实验中学共同实地踏勘，制定包含禁限调整、停车管理、设施完善等措施在内的综合性治理方案，助力提升区域交通安全畅通水平。

一、现状拥堵原因分析

（一）交通流量集中。受区域路网影响，海滨路实验中学路口同时承载着实验中学“送学流”与戚谷疃、戚东夼、远遥等片区居民“通勤流”，早晚高峰时段流量集中、压力较大。

（二）交通干扰多。主要表现在：

1.纪念路－北山路西口直行去往育华路的车流干扰（流量约87辆/小时）。

2.在海滨路掉头车流及掉头后通过公交场站进出纪念路车流干扰（掉头流量约257辆/小时，掉头后进入纪念路流量约36辆/小时）。

3.天桥下人行横道过街干扰（流量约30人/小时）。

（三）占道停车影响。学校周边没有大型停车场，接学生车辆在育华路、东山路等占道停放，进一步降低路段通行效率。

二、优化措施

（一）减少交通干扰。纪念路－北山路西口在全天禁左的基础上，增加早晚高峰禁止直行管控措施；公交场站封闭，仅允许公交车通行；取消天桥东侧桥下人行横道，行人至天桥或西侧4809人行横道过街，提高主线交通畅通连续程度。

（二）规范停车管理。上学期间，送学车辆可在育华路、东山路、安平巷、纪念路即停即走，放学期间，接学生车辆可在安平巷以东的东山路南侧、育华路南侧限时单侧停车，北山路、海滨路禁止车辆停放。

（三）周边路口渠化调整。放开文化路－杭州街北口左转，内侧车道由直行调整为直行左转，为原纪念路－北山路西口直行去往育华路的车辆绕行提供条件；海滨路－杭州街南侧增设掉头车道，掉头车辆看灯通行，减少海滨路实验中学路口掉头车流干扰。

三、出行提醒

调整后，早晚高峰期间，纪念路进入育华路的车辆，可通过杭州街－文化路路口左转后经海滨路进入育华路。

掉头南行的车辆，可提前在三角花园路口看信号灯掉头行驶（注意观察信号灯哦）。