山东港口牵头组建全省汽车出海联盟，助力鲁企扬帆出海

4月2日，“万企出海 鲁贸全球”全省汽车出海高质量发展推进会在济南举办，聚焦提升全省汽车产业国际竞争力，进一步搭建完善山东汽车出海协同发展平台，助力山东汽车产业扬帆出海、行稳致远。

图源：大众网

会上，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原宣读了《山东省汽车出海联盟倡议书》，推动山东汽车产业从“单打独斗”迈向“抱团远航”。活动现场，汽车出海联盟公共服务平台正式启用。

精准对接洽谈环节，山东港口物流集团等省内贸易、物流、金融、报关等出口供应链服务企业设立对接推介专区，面向汽车及配套企业提供涵盖融资、物流、通关、展会等领域的精准服务，现场交流氛围热烈，达成一批合作意向。

汽车是国民经济的重要支柱产业，汽车出海正成为推动外贸稳定增长的关键力量。2025年，山东省汽车产业快速增长，汽车产量达261.22万辆，居全国第4位。同期，全省进出口规模达3.53万亿元，居全国第5位。汽车出口表现尤为亮眼，增速高于全省平均水平18.4个百分点，特别是商用车出口竞争优势明显，出口规模占到全国五分之一以上。本次推进会的成功举办，正是全省汽车产业进一步整合资源、协同发力，把产业优势加速转化为出口胜势的务实举措，有效凝聚起全省汽车出海的强大合力。

山东港口坚决落实省委、省政府推动外贸高质量发展决策部署，紧扣全省19条制造业标志性产业链布局，聚焦汽车企业的出海痛点，山东港口牵头组建全省汽车出海联盟，以港口物流链深度赋能汽车产业链，助力汽车产业扬帆出海、走向全球。此次推进会上发布的《山东省汽车出海联盟倡议书》倡议：共建出海联盟，凝聚抱团合力；搭建服务平台，夯实出海支撑；畅通物流通道，破解出海瓶颈；强化全链赋能，拓展全球市场；聚力资源联动，实现共赢发展。

截至目前，全省汽车出海联盟已汇聚20余家海外布局企业，拥有境外服务网点477个，覆盖全球主要区域，可提供全链条售后保障。面对机遇和挑战，各方将以联盟建设为契机，共建海外服务网络、共拓国际市场渠道、共筑产业协同生态，推动资源共享、优势互补、协同运营，让山东汽车品牌在海外“叫得响、立得住”，为中国汽车品牌乘风破浪、走向世界贡献港口物流力量，为全省外贸高质量发展、构建新发展格局提供坚实支撑。

作为汽车出海联盟公共服务平台，“辀智达”汽车供应链综合服务平台（i-AIS）由山东省商务厅与山东港口物流集团联合打造，以政企协同之力，搭建汽车产业出海平台，破解产业出海难题。该平台作为汽车出海联盟高效运作的载体，承接和落地山东省关于促进汽车出口的若干措施，依托陆海通数字化底座，集成“货、运、仓、关、港、站、箱、场、列、船”全场景功能，通过“一站式登录、全流程管控”，实现政策集成、资源整合与服务落地，既帮助汽车企业解决“走得出”问题，更助力其“走得远、走得稳”。

作为世界级港口群，山东港口聚合码头、物流、贸易、金融、航运、海外等全链资源，加快构建依托港口的一流供应链综合服务体系。截至目前，累计开通集装箱航线370余条、件杂货航线80余条，通达全球180多个国家和地区；在国内布局内陆港56个，开通海铁联运班列108条，海铁联运量连续11年领跑全国；依托网络货运平台24万辆注册车源，打造80余条定班线路，实现多种运输方式无缝联动。同时，参股运营“齐鲁号”欧亚班列，直达共建“一带一路”28国60城；依托12个海外节点及20余家股东方资源，形成“海外售后网点+核心枢纽仓”的完备支撑体系，为产业出海提供了稳定、高效、可靠的一站式综合服务保障。

（大众新闻记者 范薇）