济南港总体规划获批复，将形成“一港四区”总体发展格局

4月7日，《山东省人民政府关于〈济南港总体规划（2035年）〉的批复》（以下简称“《批复》”）对外发布。《批复》原则同意《济南港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）。

原则同意港口岸线利用规划方案。济南港共规划港口岸线11730米，其中规划期岸线9870米，预留岸线1860米。

原则同意各港区划分和功能定位。规划济南港形成以主城港区和平阴港区为重要港区，长清港区和章丘港区为一般港区的“一港四区”总体发展格局。

主城港区。海河联运、铁水联运的重要枢纽。以散、杂货运输为主，积极发展集装箱运输，逐步扩大“散改集”运输规模。平阴港区。铁水联运的重要枢纽。以散、杂货运输为主，积极发展集装箱运输。长清港区。铁水联运的重要枢纽。以散、杂货运输为主，积极发展集装箱运输。章丘港区。积极开展海河联运和铁水联运。以散、杂货运输为主，积极发展集装箱运输。

《批复》原则同意港口水、陆域布置规划方案及港界划分。原则同意港口集疏运和供电、给（排）水等配套设施规划方案。

《规划》自批复之日起，作为指导济南市港口保护、开发、利用和管理的基本依据，必须严格执行，任何部门和个人不得随意修改、违规变更。

据悉，济南港是济南都市圈通江达海重要启运港，是服务黄河流域生态保护和高质量发展、加快省会经济圈一体化发展的重要战略资源，是济南市经济社会发展和产业布局优化的重要支撑。

（大众新闻记者 刘飞跃）