低温费托主产清洁油品，高温费托主攻高端烯烃！山东能源“煤制油”技术油化互切、平急结合

陕北榆林，毛乌素沙漠边缘。一座由管道、塔罐和反应器构成的“钢铁丛林”日夜不息。没有黑烟，没有刺鼻气味，只有低沉的机械脉动。

在这里，黑色的煤炭被送入气化炉，经过一系列复杂的化学反应，变成了清澈如水的柴油、洁白如玉的蜡，以及石油化工路线难以轻易获取的高纯度烯烃——在山东能源集团的煤制油基地，低温费托工艺核心催化剂、反应器、控制系统实现100%自主研发；高温费托工艺国内首套10万吨/年工业化示范装置2018年投产，为“煤制油+煤制化”一体化百万吨级产业化奠定基础。

我国“富煤、贫油、少气”的资源家底决定了能源安全离不开煤炭。2025年底，国家六部门联合发文，首次将煤制油

纳入煤炭清洁高效利用的重点领域，释放出明确信号，煤制油不仅是技术储备，更是战略支撑。而山东能源集团用二十余年的自主攻关证明，煤炭不仅能变成油，还能变成比石油更纯净，比传统化工更前沿的高端材料。

低温费托和高温费托“双轮驱动”，形成油化互切、平急结合的煤间接液化技术

煤制油的核心在于费托合成——一氧化碳和氢气在催化剂作用下，重组为各种烃类。温度不同，结果迥异。山东能源集团同时掌握了低温费托合成和高温费托合成两条技术路线，如同车之两轮、鸟之两翼。

低温费托合成，在210至280摄氏度的“文火”状态下运行。

压力适中，采用大型浆态床反应器，铁基或钴基催化剂安静工作。它偏爱长链分子，产物中碳数可以延伸到95个以上，其中直链烷烃占比超过九成，几乎找不到支链和环状的“杂质”。更难得的是，C60以上的超长链组分占到15%到20%，这为生产熔点高达115摄氏度的特种蜡提供了绝佳原料。整套装置的核心催化剂、反应器和控制系统，全部来自国内自主研发，不再看国外脸色。

高温费托合成，在310至350摄氏度的“烈火”中完成。

固定流化床反应器内，铁基催化剂推动反应快速进行，一氧化碳转化率超过99%，合成气总转化率高达92%，碳原子几乎被“吃干榨净”。产物碳数集中在C1到C15，其中六成以上是烯烃，而α-烯烃——也就是端基双键的烯烃——又占了烯烃总量的七成多。这些短链、高活性的分子，是石油化工很难直接获得的宝贵原料。

一条路线深耕重质、高熔点产品，另一条路线专攻轻质、高烯烃产物。两者既不重叠，又能互补，共同构成了山东能源集团煤间接液化的技术底座。

筑牢底座，低温费托打破国外高熔点蜡与高端润滑油垄断

低温费托合成技术的当家产品，首先是超清洁柴油。这种煤基柴油硫含量低于百万分之一，芳烃含量不足1%，十六烷值却超过75——国六标准只要求51。它可以直接使用，也可以任意比例与石油基柴油混合，让重型卡车、工程机械和船舶的尾气更干净。在北方严寒的冬季，用它可以调出零下35号甚至更低凝点的柴油，高海拔地区和军用装备的冷启动难题迎刃而解。

而低温费托合成技术真正的“利润王”是费托蜡，山东能源集团未来能源生产的115号精制费托蜡，为国内唯一

正构烷烃含量超过95%，针入度极小，油分低于0.5%，热稳定性出众，而且不含硫、氮和芳烃。

这些指标意味着什么？它打破了国外企业长期以来对高端特种蜡的垄断。过去，食品包装蜡、化妆品基质、精密铸造蜡、电缆绝缘料、橡胶防护蜡、高端油墨和胶粘剂的关键原料，往往要从国外高价进口。如今，山东能源的费托蜡不仅替代了进口，还出口到欧洲、美洲、东南亚十几个国家和地区，2024年拿下美国FDA认证，国际市场越走越宽。

此外，低温费托合成技术还贡献了低倾点、高粘度指数的润滑油基础油，可以调制全合成机油、航空润滑油和工业齿轮油；以及链烷烃含量接近95%的石脑油，作为乙烯裂解原料比石油基石脑油更纯净，下游化工装置更“省心”。

打开纵深，高温费托延伸高附加值煤化工产业链

如果说低温路线擅长“做重”，高温路线则擅长“做轻、做烯”，高温费托合成的汽油馏分无硫、无铅，是优质的国六汽油调和组分，直接加油就能跑，副产的液化石油气丙烷丁烷纯度高、无臭味，既是清洁民用燃料，也可作为化工原料。

但高温路线最大的战略价值，在于α-烯烃。C4以上的α-烯烃，尤其是1-己烯、1-辛烯、1-癸烯乃至C12~C18线性α-烯烃，长期以来我国严重依赖进口。国外企业对聚合级α-烯烃的分离技术实行封锁，制约了国内高端聚烯烃和合成润滑油的发展。山东能源集团依托高温费托合成，成功开发出高纯度α-烯烃分离工艺，产品纯度超过98%，线性度好，杂质少，性能甚至优于某些石油基产品。

这些α-烯烃的用途让人眼前一亮：作为聚烯烃的共聚单体，只需少量添加，就能大幅提升聚乙烯、聚丙烯的强度、韧性和耐候性；用来合成聚α-烯烃（PAO），则是目前性能最好的高端润滑油基础油，适用于极寒、高速、重载等苛刻工况；还可以向下延伸至合成洗涤剂、高级醇、增塑剂等精细化工领域。目前，山东能源集团正在推进50万吨/年高温费托合成迭代升级项目，未来将形成涵盖1-戊烯、1-己烯、高端润滑油、异丙醇等十几种高附加值化工产品的技术集群。

从煤出发，绕过石油路线，直接跨入高端烯烃和特种化学品的领地——这正是高温费托合成的独特魅力。

零碳转型，“煤制油”为东西部能源供给格局注入平衡新动能

在普通消费者眼中，煤制油或许只是“把煤变成油”的技术奇观，但在国家战略层面，它的意义远不止于此。

我国石油对外依存度长期在70%以上，能源安全的弦一直绷得很紧。目前全国煤制油产能已超过2000万吨/年，构成了一个可靠的战略备份油源。山东能源集团的百万吨级煤制油项目，从催化剂到反应器，从控制系统到工艺包，全部自主可控。这意味着，一旦国际油价剧烈波动或海上运输通道受阻，国内依然有能力保障交通、工业、乃至军工领域的油品供应。

与此同时，煤制油也是煤炭清洁高效利用的一条现实路径。传统燃煤发电或工业锅炉，很难避免硫、氮、粉尘的排放。而在煤制油工厂，煤炭中的硫、氮、灰分在气化和净化环节就被集中脱除或固化，最终油品中硫氮含量几乎为零。与直接燃烧相比，煤制油的能源转化效率超过47%，大约2.5到3吨煤产出一吨油品，每一吨煤的价值被充分“榨取”。更重要的是，山东能源集团正在探索“煤+绿氢”的低碳气化新模式，进一步降低碳排放，推动煤炭从燃料向原料、从排碳向固碳和零碳的方向转型。

在陕西、宁夏、内蒙古的煤炭富集区，煤制油项目已经催生了千亿级的现代煤化工产业集群。资源型地区不再只是卖煤，而是拥有了高端制造和新材料的产业基础。东西部的能源供需格局，也因此多了一个平衡器。

战略定力，煤化工全产业链筑牢能源安全底线

站在毛乌素沙漠边缘远眺，山东能源集团的煤制油基地仍在扩建。低温费托合成装置持续产出高熔点蜡和清洁燃料，高温费托合成装置不断分离出高纯度的α-烯烃。两条技术路线并行不悖、相互补充，形成一个从煤到油、从油到化工新材料的完整链条。

这不再是一个简单的“煤变油”故事。这是一个传统能源企业在国家战略需求牵引下，用二十余年自主创新，将煤炭资源吃干榨净、并推向高端化工新赛道的奋斗史。低温路线筑牢了清洁燃料和特种化学品的品质底座，高温路线则打开了高端烯烃和精细化工的产业纵深。两者协同发力，既托住了国家能源安全的底线，也为煤炭的低碳、高效、高值化利用，蹚出了一条可复制、可推广的“中国路径”。

面向“十五五”，山东能源集团的目标更加清晰：依托高低温费托合成的技术优势，开发多品种、系列化、高端化的成套加工技术，让每一吨煤不仅变成油，更变成材料、变成器件、变成国民经济中不可或缺的工业“积木”。

煤炭，曾被视为高碳的象征。但在山东能源集团的煤制油化工厂里，它正褪去黑色的外衣，化作清亮的油滴、洁白的蜡粒和无色的烯烃，汇入国家能源安全和高质量发展的洪流。这是技术的胜利，更是战略的定力。

（大众新闻记者 宋伟）