热沥青养护进行中，10条道路焕新亮相

烟台融媒4月9日讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 王玉鹏 摄影报道）昨天下午2点，记者来到滨海北路道路热沥青维修现场，随着压路机缓缓驶过，一处坑洼的道路恢复了平整。清明之后，天气持续回暖，市区道路热沥青维修也在按照计划开展，魁玉路、只楚路、港城西大街、机场路等10条道路的首轮热沥青养护工作已经完成，计划四月底前完成“五横五纵”首轮热沥青道路维修养护工作，为市民春日出行带来更好的体验。

昨天下午，记者在滨海北路第一海水浴场附近看到，路面出现了不少裂缝和坑窝的情况。“受冬季低温和降雪影响，不少道路出现了坑窝、裂缝等病害，对行车舒适性和安全性都有一定影响。”烟台市市政养护中心工作人员邹剑告诉记者。

在一处坑窝路段，施工人员摆放好交通提醒设施，开始对路面沥青进行铣刨，将原本坑洼不平的路面铣刨出规整的矩形坑槽。清扫人员紧随其后，手持工具仔细清理槽内残留的碎渣与浮尘，确保坑槽干净无杂物。紧接着，养护工人均匀泼洒结合油。随即，滚烫的沥青炒拌料倾卸而下，工人们手持铁锨、铁耙迅速摊铺、整平；压路机紧随其后反复碾压，冒着烟的沥青料逐渐变得坚实，坑槽处重新变得平整。

现场机器轰鸣，各工序环环相扣，忙碌而有序。工作人员介绍，经过多年的探索，他们总结出了成熟的道路沥青维修技术要点。铣刨应按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则，采用切割机或铣刨机切割边角，切割或铣刨的部分必须呈规则的且与立沿石平行的长方形；沥青结合油喷洒要均匀，不得漏生；热拌沥青混合料摊铺碾压快卸料、快摊铺、快平整；碾压要及时跟进，先碾压四边，再由外沿向中间碾压。碾压要严格把握好压带重叠宽度不小于20厘米的要求；开放交通不得过早，在表面温度不高于50℃时为宜……

记者看到，维修过程实行规范化作业，维修过后的道路与原路面很好贴合，行驶在上面无颠簸感。完成一处施工后，工作人员紧接着赶往下一处，流水化作业快速、高效，将对交通的影响降到最低。

“气温回升后，热沥青维修达到施工条件，我们3月27日启动本轮热沥青维修，主要针对冬季受损较为严重的路段，采取流水作业方式，避开早晚交通高峰，最大限度减少对市民出行的影响。”邹剑说，目前已经完成路面沥青维修面积7700余平方米，施工过程中，他们严格贯彻精细化施工理念，每道工序都按照规范标准精准落实，提高施工效率，保障施工质量。

今年首轮热沥青集中维修重点覆盖南大街、滨海路、魁玉路、观海路等市管“五横五纵”道路，计划维修面积2万余平方米，市政养护中心将根据天气和路面实际情况，动态调整作业计划，确保病害及时发现、及时处置，为市民打造更加平整、安全、舒适的城市道路环境。