【暖“新”记】①以“一米温情”筑“暖新之巢” 金廷公馆“小哥友好停车位”让骑手安心 居民舒心

“以前送单到这个小区，最头疼的就是停车。现在有了专属停车位，停得放心，送单也更高效，心里暖暖的！”饿了么骑手王振忠熟练地将电动车驶入金廷公馆小区的专属车位，整理好餐箱后快步走向单元楼。这个专属的“一米空间”，如今成了连接外卖骑手与小区居民的“暖心桥”，让双向奔赴的温柔在社区流淌。

金廷公馆小区是滨城区典型的年轻群体聚居区，旺盛的网购与外卖需求让这里成为骑手高频打卡地。“小区订单多，每天得跑五六趟，以前没地方停车，只能临时塞在居民车位或楼道口。”从事外卖行业四五年的王振忠坦言，曾多次送单归来发现电动车被挪动，既耽误时间，还得担心餐箱里的餐品受损，“每次停车都像‘闯难关’，心里七上八下”。

骑手的“停车难”，也是居民的“心头烦”。“早晚送餐高峰，楼道口全是横七竖八的电动车，路口都被堵死了。”一号楼居民李淑爱回忆，年轻人尚可在车缝中穿行，老年人推着婴儿车、买菜车进出却举步维艰，“好几次看到老人卡在中间进退不得，急得直跺脚”。更让居民忧心的是，随意停放的电动车不仅影响通行，还存在安全隐患，偶尔引发的停车摩擦，让邻里关系渐生隔阂。

然而，当社区提出设置骑手专属停车位时，不少居民心里犯了嘀咕。“小区本身停车位就紧张，再给骑手划专属车位，我们自己停车岂不是更难？”居民王先生道出了多数业主的顾虑。

“解决这个问题，既是回应两大群体的迫切需求，也是落实滨城区‘暖新’行动和街道‘五个友好’服务体系的具体实践。”朝阳社区党委书记徐倩倩介绍，社区没有简单“一刀切”，而是启动多维度调研：工作人员实地勘察小区交通动线、丈量闲置空间，与骑手面对面倾听痛点；组织骑手代表与居民代表召开协商会，让双方坐在一起坦诚沟通。

“起初大家各执一词，骑手说赶时间实属无奈，居民担心通行安全，气氛一度紧张。”参与协商会的社区工作人员回忆，经过耐心引导，双方逐渐换位思考：骑手们承诺规范停车、不影响居民出行，居民们也体谅骑手风里来雨里去的不易，认可他们为生活带来的便利。多轮沟通后，共识终于达成——利用小区单元楼前缓冲空间，规划专属停车位，平时仅限骑手停车使用。车辆多时居民也可以停放，但需让出一米空间留给骑手。既不占用居民现有资源，又能满足骑手临时停车需求。

“现在楼道口顺畅多了，楼前再也看不到乱停车的现象。”李阿姨笑着说，自从有了专属车位，小区通行环境显著改善，骑手与居民的矛盾少了，互帮互助的场景多了，“有时候外卖小哥赶时间进不了门，居民会主动刷脸开门，特别和睦”。

对骑手而言，这“一米空间”带来的不仅是停车便利，更有被尊重的温暖。“以前停车总怕影响居民，心里忐忑不安，现在有了专属车位，不用再提心吊胆，工作起来更安心了。”王振忠说，这个小小的停车位，让他真切感受到社区对新业态从业者的重视，“觉得自己的工作被认可了，心里暖洋洋的”。

专属停车位只是社区友好建设的一个缩影。在金廷公馆小区，贴心设施随处可见：小区门口的“心安驿站”常年备有饮水机和急救箱，换电柜扫码即换，让骑手告别续航焦虑；大门入口的“友好地图”、地面的楼号指引地标，让骑手快速找路；骑手临时休息处，为奔波的小哥提供片刻喘息空间。“这些设施虽小，办到了我们心坎里。”王振忠感慨道。

小型停车位，看似微小，却以民生“小切口”破解了基层治理“大难题”。在滨城区，这份停在“一米”处的温柔，正在不断传递蔓延，社会与新业态群体的双向奔赴，让每一个生活在这里的人，都能收获实实在在的幸福感与归属感。

责任编辑：位鲁江