重装智能破纪录，义桥煤矿全岩月进尺220米

近日，义桥煤矿六采区轨道下山再传捷报：在全岩巷道施工中，该迎头月进尺成功突破220米大关，单日进尺最高突破10米，创下该矿全岩巷道掘进历史新纪录。这一成绩的取得，标志着义桥煤矿在重型装备应用、技术工艺革新与施工组织优化上实现了系统性突破，为采掘接续提供了坚实保障。

装备赋能，硬岩截割“利器出鞘”

六采区轨道下山巷道断面大、坡度陡，揭露岩层以砂岩、砂质泥岩为主，普氏硬度系数达3-6，施工条件复杂。面对硬岩制约进尺的“拦路虎”，义桥煤矿率先引进全省首台EBH300M-2H型横轴式掘锚机，配套履带式自移机尾、智能分风系统等重型装备，构建起全岩巷道的“重装作业线”。

凭借截割面积大、震动小、截齿损耗低等优势，在普氏硬度系数3-6的硬岩中持续高效运转，在同等功率下硬岩截割效率较传统纵轴机型提升40%以上，截齿消耗降低约25%，为高效掘进注入了强劲动力；履带式自移机尾可减少延接皮带频次，提升连续出矸能力；智能分风系统实现风量自动精准调控，将粉尘有效锁控在迎头区域，为高效作业创造了清洁安全的现场环境。装备的全面升级，为月进尺突破220米奠定了坚实基础。

技术优化，精准施策“深挖潜力”

在装备全面升级的基础上，该矿技术团队坚持“精算优化、协同提效”理念，打出一套技术革新组合拳。针对全岩段支护参数，技术团队在确保安全前提下，将锚杆长度由2.4米优化为2.1米，实现支护材料精准投放，单循环支护时间压缩15%以上，有效释放了掘进与出矸的时间窗口。

在系统布置方面，通过“老巷新用”减少硐室开挖量，优化开门设计取消多余转向，从源头降低巷道工程量达8%。运输系统集控改造将轨道下山三部皮带整合至远程集中控制平台，单班作业人员由4人减至1人，出矸效率提升30%以上，为掘进系统连续稳定运行提供了有力保障。

掘进副矿长周海勇表示：“技术优化不是盲目减料，而是精准投放。我们在保证安全的前提下，逐米分析支护参数、运输效率、截割节奏，像‘绣花’一样抠细节。正是这种精益求精的作风，让每一米进尺都更有质量、更有底气。”

精细管理，绩效考核“激活动力”

硬岩攻坚，装备是基础，组织是关键。义桥煤矿推行“两班生产、一班检修+生产”的“三八”制模式，抓好开机交接班制度，确保截割、支护、出矸各环节紧密配合、无缝衔接；同时，依托-335m储矸仓、TDS矸石仓构建多元矸石处置通道，严格落实源头控水，确保煤流系统全程畅通。

在内部管理上，区队实施精准绩效考核：对未完成当班任务的跟班副区长，当天下浮绩效系数；同时将每班工作量、工分投屏公示，营造出“班班比进度、人人争先锋”的浓厚氛围。技术团队从供电、通风、运输等各环节提供全方位支撑，确保重装设备连续稳定运行，装备效能与工艺标准实现深度融合。

持续突破，快掘体系再升级

月进尺突破220米、单日进尺突破10米——这组数据不仅是成绩的体现，更印证了“重装+智能+精益”综合技术路线的可行性。随着EBH300M-2H型横轴式掘锚机、智能分风系统、履带式自移机尾等重装设备日趋成熟，施工组织不断优化，单进水平稳步提升。

“220米不是终点，而是新起点。我们正在构建更加智能、高效、安全的快掘体系，力争在复杂地质条件下形成可复制、可推广的‘义桥模式’。下一步，将在智能远程操控、动态调度等方面持续发力，推动全岩巷道掘进迈上新台阶。”该矿开拓工区区长苑贤峰说。

下一步，义桥煤矿将以此次全岩掘进突破为契机，持续深化“重装+智能+精益”技术路线，推动掘进系统向全流程智能化、协同化、高效化迈进，力争在全岩巷道快掘体系建设上实现新跨越，为矿井安全高效生产和采掘接续长远发展注入更加强劲的动能。

孟庆宣