逆势上扬稳致远 钢铁驼队拓新局

通讯员 曹聘

变局激荡处，笃行致远时。在2026年一季度全球地缘博弈加剧、国际贸易环境跌宕起伏，国铁济南局统筹推进运输组织与开放发展，助力山东中欧班列实现开行699列、同比增长28% 的逆势上扬，以硬核实力实现首季“开门红”，彰显了国铁济南局服务国家战略、保障供应链畅通的硬核实力与责任担当。

班列跑得快，枢纽是根基。山东中欧班列的稳健增长，离不开济南、青岛“双核”枢纽的协同赋能。济南枢纽立足线路广、腹地深的优势，全面覆盖欧洲、中亚核心站点，深度辐射沿黄九市及周边区域，成为高端制造、电子机械等高货值货物的集结高地；青岛枢纽依托海港联动优势，联动日韩多式联运网络，精准服务家电、轮胎等本地龙头产业，让“上合快线”等特色班列优势凸显。两地建立高效协同机制，实现班次互认、舱位共享、运力统筹，持续放大货源集聚效应，不断提升班列市场吸引力，为班列常态化、高质量开行筑牢了境内枢纽支撑。

针对跨境物流前后端衔接不畅、境外“站到门”配送难等行业难题，国铁济南局迅速发力，通过专业海外运营团队深度介入清关、分拨、配送全流程，打通跨境物流“最后一公里”，彻底解决了沟通慢、响应迟、衔接不畅等难题。截至目前，四大海外中心累计服务超9万标箱，让货物从国内场站直达海外工厂、仓库，实现“门到门”一站式服务，为班列稳定运行插上了“海外翅膀”。

山东中欧班列跳出传统运输单一模式，以创新驱动挖掘通道价值，大力推进“班列+”新业态新模式。推动物流与贸易深度融合。延伸“上合快线”“沿黄班列”等特色线路矩阵，丰富供应链专列、冷链班列等品类，满足多样化物流需求；创新“运贸一体化”“班列+保税”“保税+转口”等业务模式，依托保税仓储优势缓解企业资金压力，推动物流通道向经济走廊延伸，助力外贸产业延链补链，为高质量发展注入源源不断的新活力。

行稳致远，质效为先。国铁济南局以机制创新为抓手，持续优化运输组织模式，为班列运行注入精准动能。做优做强全程时刻表班列、往返循环班列等精品线路，推行“定点、定线、定时、定车次”运营，实施优先编组、挂运、换装，大幅压缩运输时长、提升准点率；统筹省内货源布局，完善集货机制，整合运、回程货源不足等问题，在复杂市场环境中始终保持稳定可靠的运输服务，成为企业出海的“黄金通道”。

逆势增长的28%，是山东中欧班列攻坚克难的生动注脚，更是国铁济南局服务国家战略、助力区域发展的硬核担当。未来，国铁济南局将持续领跑钢铁驼队，在优化服务、完善网络、创新驱动上开拓新局面，让山东中欧班列跑得更稳、更远，为推动“一带一路”高质量发展、服务构建新发展格局，贡献更多铁路力量！