能级跃升，综合立体交通网持续完善 ——日照以交通先行之力筑就高质量发展之基①

　　“今年是董梁高速实现通车目标的关键一年，项目目前已全面进入路面施工阶段。”4月1日，董梁高速沈海高速至新泰段工程施工三合同段现场，莒县公路事业发展中心主任单龙如是介绍。建设者正加紧推进路基、桥涵施工。作为连接青岛董家口至梁山的重要高速通道，通车后董家口至梁山两地通行时间可缩短1.5小时，将进一步完善日照至临沂北部高速路网。

　　交通兴，则百业兴。近年来，日照市锚定交通强国山东示范区建设目标，坚持“项目为王”发展理念，持续完善公铁水联动的综合立体交通网络。2025年，全市加快实施34个重点交通建设项目，累计完成交通建设投资137.9亿元。

　　一个个重大项目落地见效、一个个关键工程加速推进。其背后，是一座城市综合立体交通网从“蓝图”到“现实”的加速成型，更是城市能级的悄然跃升。

　　“过去跑过这段路的司机都知道，车多路窄，一到节假日就容易‘肠梗阻’。现在双向八车道，不仅通行效率翻倍，更是城市形象的刷新。”货车司机陈修闻常跑沈海高速日照段。去年，随着该段改扩建工程建成通车，日照拥有了首条双向八车道高速公路。这条南北大动脉在日照境内的“华丽转身”，也让日照真正成为区域交通枢纽中更加顺畅的一环。

　　与此同时，董梁高速日照段正在加快推进，年内建成通车后，日照将实现“县县双高速”目标，弥补了五莲县与莒县间快速通道的空白，将两县城间由现在1小时10分钟的车程缩短至40分钟。投资33.6亿元的日滕高速日照段，目前土地预审、规划选址、文物勘探等立项前置工作正在顺利推进，为后续全面开工奠定了基础。随着一系列重点项目的陆续推进，日照的公路交通辐射力、影响力正持续提升。

　　再把目光投向铁路。2025年，日照站提前建成启用，这座崭新的站房不仅是城市新地标，更以其现代化设施和高效的运输能力，成为日照融入全国铁路网络的重要节点，大幅提升了旅客出行体验和铁路运输效率。

　　另一边的日照港，石臼港区南区煤炭进港铁路工程（二期）的建成投用，进一步完善了港口集疏运体系，实现了煤炭运输的铁路专线直达，为港口货物运输提质增效提供了坚实支撑。随着潍宿高铁及青岛连接线（日照段）的顺利推进，也为日照打通了连接京津冀、长三角等核心城市群的快速通道，通车后将彻底改写莒县、五莲县不通高铁的历史，实现与周边城市的互联互通、协同发展。

　　说到交通，港口自然是重要一环。2025年，日照港粮食基地、石臼港区#17A泊位等项目完工投用，港口专业化作业能力再上新台阶。

　　而总投资215.3亿元的日照港转型升级工程，目前已完成全部用海审批基础工作，这个“巨无霸”项目一旦落地，将为日照带来港口通过能力、集疏运效率、智慧化绿色化水平的系统性重塑，日照港作为沿黄陆海大通道门户城市的地位将更加稳固。

　　铁路通了，公路畅了，港口强了，但更值得一提的是，这些大项目从来都不是孤立存在的，而是相互咬合、彼此赋能。随着公、铁、海的齐头并进，一张立体互联、高效快捷的综合交通网络，正从蓝图一步步走向现实。

　　一锤接着一锤敲、一件接着一件干！眼下，“十五五”开局的号角已经吹响，从“补齐短板”到“适度超前”，从“规模增长”到“质量领跑”——2026年，日照综合立体交通网的持续完善，正在推动着这座城市的前行脚步，也在为这座城市赋能。     （日照报业全媒体记者　蒋月阳）