总投资近160亿！莱青高速青岛段迎来重要进展，计划今年12月底开工

备受关注的莱州至青岛高速公路（下称“莱青高速”）迎来重要进展。

日前，山东省公共资源交易平台信息显示，莱青高速青岛段项目特许经营者招标公示，项目估算总投资159.10亿元，计划今年12月底开工，建设工期3年。莱青高速青岛段将密切平度、莱西与青岛主城区之间的交通联系，为跨区市之间的人员流动、产业发展等提供有力支撑。

据了解，项目起点位于平度市旧店镇西上夼村北的平度莱州界，北接莱青高速莱州段，终点位于在建的蓝谷至胶东国际机场快速通道工程，向南通过一体化建设的双埠连接线至春阳路，实现天山三路与双元路的贯通，继续向南衔接双元路快速路和环湾大道，由北向南共跨越平度、莱西、即墨、城阳四个区（市），同步建设双埠、旧店、日庄三条连接线。

该项目高速主线全长83.119公里（四车道路段长73.062公里、六车道路段长10.057公里），特大桥3027米/1座；大桥5933.7米/18座，中桥799米/11座；涵洞145道；互通立交9座（枢纽互通5座，一般互通4座）；分离立交19处（其中与铁路交叉3处，与公路交叉16处）；通道38道；天桥16座；服务区1处、停车区1处、养护工区2处、监控通信分中心1处、主线收费站1处、匝道收费站5处；主线总占地647.30公顷。

本次招标范围为莱州至青岛高速公路青岛段的特许经营者。中标后，特许经营者与政府出资人代表共同组建项目公司，由项目公司对项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营、自负盈亏，并在特许经营期满后，按照特许经营协议和相关法律法规的约定将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料无偿移交给实施机构或其指定单位。

本项目采用特许经营模式实施，实施方式为BOT（建设-运营-移交）。按照特许经营协议约定对本项目进行投资、融资、建设、运营、维护及移交。

除达到超额分配条件外，政府方不参与利润分红。本项目资本金为项目估算总投资的20%，最终根据项目实际需要确定，由政府出资人代表与特许经营者按49%:51%比例共同出资。政府方提供政府投资支持资金约73.28亿元，以“资本金注入+建设期补助”方式出资。该项目收费期最长不超过300个月，最终以山东省政府批复期限为准。

（大众新闻·经济导报记者 王伟）