“琴岛e行” 国有自营网约车平台即将暖心上线

大众网记者 袁睿 青岛报道

在青岛，每一条路，都装着故事。

有人每天清晨坐公交穿过老城区，看着窗外的红瓦绿树从身边掠过；有人深夜加班后叫车回家，司机师傅一句“慢点下，注意安全”暖了一整夜；有人第一次带外地朋友来青岛，坐在车上兴奋地指着窗外的栈桥、八大关；有人陪着父母去医院，司机帮忙抬轮椅、拿东西，说了声“不着急，慢慢来……”

这些路，你走过；这些故事，你还记得吗？

“国有自营”不只是口号，更是标准

城运控股旗下国有自营网约车平台“琴岛e行”，即将上线。平台希望做的，不只是提供一个打车工具，而是成为这座城市出行路上有温度的陪伴者。

自3月中旬启动预热宣传以来，“琴岛e行”已引起岛城网约车行业的广泛关注。与市面上常见的聚合平台或加盟模式不同，“琴岛e行”采用国有自营模式。从司机到车辆，从服务到售后，全部由平台统一管控。

据城运数字科技公司业务经理王经理介绍，通过官方渠道咨询的网约车驾驶员已超过300人次，不少人专程前往线下咨询点了解平台政策。平台同步建立统一服务规范与运营标准，依托全程数字化管控，对服务流程、车辆安全、投诉响应等全环节实行闭环管理，打造出可控、可溯、可监督的完整运营体系。

“我们想告诉用户，坐我们的车，不用担心司机不认路、车况没保障、投诉没人理。”王经理说，“因为一切都是可控的。”

功能实用，覆盖日常出行全场景

“琴岛e行”围绕市民日常出行需求，开发了多项实用功能。一键叫车，打开App或小程序即可快速发单；预约叫车，支持提前规划行程，从容应对早高峰或赶飞机；接送机服务，针对交通枢纽的专属保障。

平台还特别关注不同人群的使用痛点。“助老打车”，解决老年人“不会用手机”的痛点。针对家长接送孩子的需求，开发了“学生叫车”功能等等。王经理说：“我们不做大而全，而是把每一类人群最需要的那个场景做深、做透。”

近年来，国家大力推动新就业形态劳动者权益保障，鼓励国有企业在民生服务领域发挥“压舱石”和“稳定器”作用。城运控股集团作为深耕青岛公共交通百余年的国企，推出“琴岛e行”国有自营网约车平台，正是这一政策导向的落地实践。

从清晨第一班公交到深夜最后一趟车，城运服务这座城市已百年。这一次，变的是方式，不变的是初心。

人生不是只能一直单枪匹马向前冲。很多时候，只是需要被稳稳送到下一站，哪怕只是一小段。

“琴岛e行”，陪你赶路。