齐鲁大地春潮涌，铁路先行势如虹

大众网记者 张迪 通讯员 吴晨曦 报道

春回大地，万象更新。铁路战线传来捷报——2026年一季度，全国铁路累计完成旅客发送量11.33亿人，同比增长5.5%；累计完成货运发送量12.81亿吨，同比增长2.2%；全国铁路固定资产投资完成1379亿元，同比增长5.1%，顺利实现全年良好开局。从大江南北到长城内外，一趟趟飞驰的列车如同春日里奔涌的血脉，承载着亿万人民的出行期盼，串联起区域协同的发展梦想，勾勒出经济社会高质量发展的昂扬图景。

客运提质温暖民生之路。一季度全国铁路发送旅客11.33亿人、同比增长5.5%，客流持续高位运行。春运40天，全国铁路累计发送旅客5.4亿人次，日均1350万人次，铁路部门优化运力供给、强化春运组织、升级便民服务，用密集开行的列车、温馨细致的保障，守护群众探亲、务工、旅游出行，以安全、有序、温馨的运输服务，织密民生幸福出行网，彰显“人民铁路为人民”的初心和担当。放眼山东，这份温暖更加具象可感。国铁济南局春运期间图定开行旅客列车586.5对，同比增加30.5对，始发运力达47.5万个座席，累计发送旅客2059.7万人次、同比增长5.2%。济郑高铁全线贯通两年多来，仅济南方向累计发送旅客超900万人次、到达旅客超960万人次，构建起鲁豫两省“2小时生活圈”；潍烟高铁让龙口、招远、莱州等经济强县迈入高铁时代。从老年人12306电话购票到“静音车厢”覆盖215列动车组，从“轻装行”行李寄送到高铁宠物托运，从“好客山东·齐鲁1号”旅游列车串联文旅经济到空铁联运实现“手环一亮、服务即达”，齐鲁大地上的铁路服务既有速度更有温度，让群众出行从“走得了”向“走得好”“走得暖心”转变。

货运保畅赋能经济增长。一季度铁路货运发送量12.81亿吨、同比增长2.2%，煤炭、集装箱、粮食等重点物资运输稳步提升，其中集装箱运量同比增长10.7%，粮食运量同比增长11.3%。铁路充分发挥大运力、低成本、绿色低碳优势，高效保障能源、粮食、民生商品等物流畅通，降低社会物流成本，畅通国民经济循环。在山东，这张货运网络同样熠熠生辉。2025年，济南局集团公司货物发送量达2.67亿吨、同比增长2.5%，铁海联运集装箱运量位居全路第一。2026年一季度，山东中欧班列开行699列、同比增长28%，“济南—布达佩斯”全程时刻表中欧班列全程用时约12天，较普通班列压缩30%。境外集疏运体系在全国率先搭建，4个海外集结中心累计提供综合物流服务9.4万标箱。与此同时，德龙烟铁路海铁联运跨省发运量突破100万吨，精准对接国家骨干铁路网络，推动港口腹地向中西部纵深延伸。一条条钢铁大动脉串联内陆与海洋，为区域经济高质量发展注入了源源不断的运力支撑。

投资建设激活发展潜能。一季度全国铁路固定资产投资完成1379亿元、同比增长5.1%，铁路建设稳步推进。铁路持续完善路网布局，扩大有效投资，补短板、强弱项，以现代化铁路网建设激活发展潜能，为服务国家战略、畅通国内国际双循环、推动经济社会高质量发展注入持久动力。在山东，“轨道上的山东”正加速成型。2026年，山东锚定“走在前、挑大梁”目标，全年计划完成交通投资2300亿元，高铁里程将突破3400公里。一季度全省交通重点建设项目累计完成投资397亿元，其中铁路建设完成投资124亿元。雄商高铁山东段已启动联调联试，预计9月底前具备通车条件；济滨高铁首列长钢轨正式开铺，预计年底建成通车。从“两横两竖”到“成网成环”，从“跟跑”到“领跑”，山东铁路建设正以前所未有的力度与速度，重塑齐鲁大地的经济地理格局。这不仅是一张纵横交错的交通网，更是一张激发区域协同、推动高质量发展的动力网。

“十四五”圆满收官，“十五五”宏图徐展。从全国铁路的蓬勃脉动到山东铁路的实干争先，钢铁大动脉正以坚实的步伐丈量发展的广度，以强劲的动能撬动时代的变迁。高铁疾驰，驼铃声声，建设正酣。在中国式现代化的壮阔征程上，铁路必将继续书写交通强国、铁路先行的精彩篇章，为经济社会发展注入更加强劲的澎湃动能。