40天内两度被执行,诉讼密集爆发 申能财险:“黑马” 背后的困境与隐忧
大众新闻·风口财经 2026-04-17 22:13:51
在财险市场的激烈角逐中,申能财产保险股份有限公司(下称 “申能财险”)曾凭借独特策略在 2025 年成功实现扭亏为盈,成为非上市财险公司中的一匹 “黑马”。然而,40天内两度被法院列为被执行人的司法失信危机,及近期密集出现是理赔纠纷和理赔诉讼,揭开了其扩张模式下的深层隐患。
司法困境:被执行人身份的警示
业绩的爆发式增长,成为申能财险最引人关注的标签。
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来源:申能财产保险股份有限公司2025年四季度偿付能力报告。
公开数据显示,2025年,申能财险保险业务收入达165.62亿元,成功扭转2024年的亏损局面,实现净利润4.35亿元,保费规模跃升至行业第四位。业内分析认为,其快速崛起的关键,一方面得益于承接天安财险相关业务带来的资源加持,另一方面则是凭借切入外卖骑手等新兴保险市场,以及低价策略快速抢占市场份额。
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然而,业绩狂欢之下,近期连续两个司法失信事件却引起了广泛关注。司法信息显示,2026年1月14日,该公司因未履行生效法律文书确定的赔偿义务,被安徽省芜湖市镜湖区人民法院强制执行,执行标的高达40.65万元;仅隔40天,2月26日,其又因同样的问题,被广东省汕尾市海丰县人民法院列为被执行人,执行标的约11.46万元。金融机构接连两次被强制执行,不仅直接向市场传递出其“拒不履行赔付义务”的消极态度,更是严重损耗品牌公信力。
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来源:裁判文书网
另外,据裁判文书网披露,2025年至今,共有1104份诉讼文件相继披露,其中2025年共1056件,较2024年多增836件,而诉讼关键词多集中于交通事故、损害赔偿、误工费等,起诉方多集中于外卖平台、客货运输、建筑劳务等其核心保费来源领域,多数案件与理赔争议相关,进一步凸显其后端服务的短板。
理赔难题:“低价策略”的反噬
申能财险的激进扩张,被业内称为“保险界的拼多多”,其核心策略便是“低价换规模”。2025年,该公司极度依赖代理渠道,渠道占比高达74.1%,同时推出低至2115元的车均保费,约为同行业平均水平的八四折,以此快速吞噬市场份额。然而,快速扩张之下,也引发了各类理赔投诉在网络平台密集爆发。
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来源:某平台部分投诉截图
在黑猫投诉、小红书等平台,针对申能财险的理赔投诉并不鲜见。据媒体报道,一名外卖骑手投诉称,自己在配送途中发生交通事故,申能财险重庆分公司以“电动车不符合强制性国家标准”为由恶意拒赔,导致受伤骑手既承受身体伤痛,又面临理赔无门的窘境。另有一位美团外卖骑手投诉,其配送中发生交通事故致全身多处受伤,平台内部可正常赔付,但申能财险却拒绝按规定赔偿,让骑手陷入“投保易、理赔难”的困境。此外,多名车主反映,该公司理赔员响应极度缓慢,事故发生后迟迟不到场,甚至有理赔员未实地查看车辆受损情况,便直接给出远低于实际损失的“一口价”,逼迫消费者被动接受,不接受则拖延理赔、无人跟进。还有上海网友在小红书吐槽,“不建议买申能,真的出险的时候会十分磨叽,总说在走流程,我最后是靠投诉才解决的”,类似的负面反馈在社交平台持续蔓延,进一步拉低品牌口碑。
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来源:申能财产保险股份有限公司2025年四季度偿付能力报告。
财务数据则进一步印证了其“重销售、轻服务”的经营逻辑。2025年,申能财险综合赔付率为67.84%,远低于国寿财险74.15%的水平;而综合费用率却高达32%,远超行业平均水平。这表明公司将大量成本投入前端销售渠道激励,忽视了后端服务与理赔,也间接让消费者成为成本控制的受害者。
合规风险:监管罚单敲响警钟
激进扩张带来的隐患,还体现在合规层面。2026年开年不到十天,申能财险就连收两张监管罚单:1月6日,其宝鸡中心支公司陈仓营销服务部因“利用保险代理人套取费用”,被罚款8万元;1月8日,绍兴中心支公司因“虚构保险中介业务套取费用”,被罚款11万元。两张罚单直指其业务扩张中的合规漏洞,暴露其为维持低价优势和渠道动力,不惜触碰监管红线的野蛮生长模式。值得注意的是,这两起违规行为均发生在其承接天安财险相关业务的分支机构,侧面反映出其在业务整合过程中,内控管理存在明显漏洞,合规管控未能同步跟进。
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更令人担忧的是,该公司合规管理团队已出现明显动荡。据悉,合规负责人寇峰近期已正式离任,目前合规职责由已达退休年龄的总裁盛亚峰代行。高管缺位、合规岗位临时替代的情况,让市场对这家新生险企的风险管控能力打上了巨大问号。
作为天安财险的接盘者,申能财险肩负着处置风险、稳定市场的责任。但从目前的情况来看,其“规模优先”的经营导向,已导致服务品质、合规管理、契约精神等多方面出现短板,而业务结构单一的问题进一步加剧了风险——2025年其车险业务签单保费达109.2亿元,占比高达65.96%,非车险业务虽有增长,但尚未形成核心竞争力,过度依赖单一业务的模式难以支撑长期稳健发展。
记者就上述相关事宜函询申能财险,截至发稿,并未收到任何答复。
业内人士提醒,保险业的核心是“风险保障”,保费是负债,理赔才是承诺。申能财险若不能及时扭转经营思路,正视并彻底解决“被执行”背后的契约精神缺失和频发的理赔纠纷,继续以牺牲消费者权益、游走于合规边缘为代价换取保费增长,其“黑马”光环必将快速褪去,甚至可能从“风险处置者”沦为“新的风险制造者”,最终被市场和消费者抛弃。(来源:海报新闻)
责任编辑:张亭旺
