龙口港7800多万元升级设备设施 绿色智慧转型绘就港口发展新图景

在山东港口烟台港龙口港区集装箱堆场内，驾驶员吕福磊沉稳操控着一台电动正面吊，设备蓄势待发。粗壮的吊臂缓缓起落，吊具精准锁定集装箱锁孔，将满载货物的箱体稳稳起吊、转运堆码，整套作业流程行云流水、精准高效。

从事正面吊驾驶工作多年，吕福磊对设备迭代带来的作业体验升级感触颇深：“以前的柴油设备噪音大，现在这台电动正面吊运转格外安静，几乎听不到嘈杂声响，作业现场清爽无异味，不仅操作更顺手，整个作业过程都让人身心舒畅。”

另一边，老司机金庆驾驶着身披“绿袍子”的新型电动装载机，黑色机身搭配绿色涂装格外醒目。随着设备运转，电动装载机的铲斗麻利地将散盐堆高。金庆感慨道：“以前是柴油设备，油气味儿挺重，现在这纯电动设备，空气都更清爽了，喘气也舒服多了。”

自2025年8月起，龙口港公司加速绿色低碳转型步伐，15台电动、混动类新能源设备陆续上岗，替代老旧装卸设备；同时，20台（套）升级改造的设备设施也相继完成投用。据公司相关负责人介绍，为落实国家“双碳”目标与产业升级战略，公司累计投资7800多万元，全力推进新型基础设施建设与绿色低碳转型，打造全流程绿色作业体系，朝着绿色发展、自主可控、智能高效的目标稳步迈进。

此次新能源设备投用，实现了环保与效益的“双丰收”。数据显示，油电双动力轮胎吊、混动改造RTG设备可实现油电无缝切换，油耗直接减半；电动正面吊、电动牵引车等纯电设备全面替代柴油老设备，不仅实现作业零排放，每千吨货物作业成本最高降幅达35%，真正做到省钱又环保。目前，公司新购新能源设备占比超68%，绿色转型成效显著。

在能源利用层面，港口的绿色升级同样亮点纷呈。公司更新箱式变电站，加装光伏并网系统，如今分布式光伏装机容量已达6.31MW，港口1/3的生产用能均来自绿电。就连码头泊位也完成了岸电改造，船舶靠港时无需开启副机发电，污染物排放减少90%，既为船主降低了成本，也守护了周边生态环境，让“绿色港口”建设从理念落到了实处。

智慧转型为港口发展注入新动能，让作业更省心、更安全。码头上，经自动化改造的门机实现散粮卸船作业全流程自动化，日作业效率与人工操作持平，每年可节约用工3人、降本约60万元；场桥加装防吊起系统后，对集装箱起吊过程全程监控，提升本质安全操作水平。

除了添置新设备，龙口港更着力攻克关键核心技术，推进设备国产化替代，破解“卡脖子”难题。公司完成两台门机电气系统和变频器核心设备的国产化改造，全面替换进口设备，彻底摆脱对外来技术的依赖。

       国产设备的投用，带来了实实在在的效益：采购和维修成本直接降低60%，设备维修时间也大幅缩短。更关键的是，设备起重、行走、制动等核心环节实现自主可控，电能还可回馈电网，运行更稳、效率更高，牢牢握住了发展的主动权。

投入7800多万元升级设备设施，这笔账到底值不值？公司相关负责人给出了明确答案：“这些设备投用后，不仅让运营成本平均下降30%以上，更推动港口形成了‘绿色、智慧、高效、安全’的作业新格局，为产业转型升级提供了坚实支撑。企业发展要与国家战略同频共振，只有紧扣绿色低碳、自主可控、科技创新的核心发展理念，才能实现高质量发展。”      

（稿件来源：龙口融媒）