烟台市民网购了一辆特斯拉，没想到电池系统竟然泡水了，想维权却很难！

市民徐先生反映：他通过二手车平台买了辆特斯拉电车，可没想到车辆的电池系统竟然泡水了！如果更换电池的话得需要20多万，比买车的费用都贵！徐先生要求退车或修车，但平台均表示不同意。

这是市民徐先生网购的一台特斯拉二手车，运抵烟台后发现电池泡水的画面。那么，电池为什么会泡水呢？20多天前，也就是3月29号，徐先生通过二手车交易平台“车优多”购买了一台特斯拉Model S二手车，当时一共支付了69000多元，这其中包括车款55000元，居间服务费4000多元，以及1万元过户保证金等费用。

当时，这台车的交车地点在广州市，需要通过物流发到烟台。

徐先生：“据瓜子所说，他们找的代驾把这台车开到他们瓜子物流的物流站，等待第二天装板车给我运到山东烟台。到了3月30号，就是第二天下午3点50分的时候，瓜子的物流人员告诉我，车没有办法动了，上不了板车了。”

物流给徐先生发的图片显示：车的电气系统功率下降，车辆无法启动、无法驾驶。徐先生对此产生质疑：这辆车是经过车优多工作人员检测合格后，从原车主手里交付的，交付的时候是正常的，并且有检测报告，可为什么由代驾开到物流站以后，车辆就无法启动了呢？

徐先生：“我买的是个正常行驶的车，你们把车交付给我的时候也应该是个正常行驶的车，当时他们在未经我同意的情况下，他们直接就把车拖到了当地的特斯拉4S店，然后就问我这个车现在需要去检测，你需不需要拆电池？如果拆电池的话，可能需要大几千的费用，得需要我承担；然后拖车去的整体费用是943块钱，也得我承担。我当时我就不同意，我说所有的费用我都不承担，你们把车修好给到我，然后他们也不认同这个事情，这个事情就一直拖一直拖。”

这件事一直拖了将近20天，徐先生的车也一直在广州物流站放着，但是徐先生等不起了，因为按照合同约定：车辆要在20个工作日内完成过户，否则平台有权扣除徐先生之前交的1万元车辆过户保证金。为此，徐先生打算让平台先把车运到烟台，哪怕自己掏个两三千元能把车修好也行。在经过协商后，平台同意承担车辆物流费，把车运抵烟台。

4月18号，徐先生的车运到了烟台，他自己找了一家汽修店对车辆进行检测，可拆开车的电池系统后，发现里面灌了不少水。

徐先生打听了一下，电池泡水没法修、只能整体更换，而特斯拉电池更换的费用大概在20多万。

购车款加上物流费以及拆解电池的费用，徐先生目前总共支付了8万元左右。当时，车优多平台同意徐先生先行垫付物流费，然后平台给予报销，可车辆运抵烟台后，平台又给徐先生发了份合同，只有同意合同条款、才能报销运费。

  徐先生：”他们（平台）整体又改口了，直接给我发了一份合同，合同的大体约定是什么？第一点，这台车付完你这个费用以后，不能再追究了；第二点，不允许发媒体曝光；第三点，不允许起诉他，就算你这个车是我弄坏的，我不管什么原因，你不准起诉我。提到了好多的霸王条款，他说你既然不签的话，这个运费就不能给到你了。“

    瓜子二手车全国统一客服热线：“核实的话，车主表示交车时是没有问题的，代驾开到物流园也是没有问题的，是上板车的时候出现了问题。目前的话是车主不同意进行退车，然后平台及物流方在进行沟通处理。”

     徐先生：”你需要和物流那边让他提供一下证据，就是当天停的一个凭证（监控）；第二点来讲的话，你这个电池怎么在运输过程中，什么环节里面电池包整体进水了？“

  客服：”明白，我先问问他们吧，如果他能提供没水，那就是交车前的，对吧。“

   截至昨天下午，二手车平台答复徐先生：对于电池浸水问题，建议徐先生自己维修处理。徐先生对此表示不同意，他打算通过法律途径进行维权，对此，我们还将继续关注。