运河时评|智充赋能绿色交通，齐鲁书写双碳答卷

“绿动齐鲁·智充未来”电动重卡（船舶）充换电大会在济宁召开，这场聚焦交通能源转型的盛会，是齐鲁大地以电动化、智能化重塑交通物流格局，迈向绿色低碳高质量发展的关键一步，标志着山东相关产业从试点探索迈入规模化、生态化发展新阶段，为全国交通领域绿色转型提供了“山东方案”。

作为经济大省、交通大省，山东公路货运量、内河航运规模居全国前列，传统燃油重卡与船舶的污染排放、能源消耗，是绿色发展必须攻克的难关。近年来，山东锚定交通绿色转型目标，出台多项针对性政策，系统性推动重卡、船舶“油换电”落地。目前，全省电动重卡保有量突破2万辆，建成50座重卡换电站、443座电动重卡充电站；济宁作为先行区，电动重卡保有量两年增长近10倍，建成全国内河首个新能源船舶制造基地，打造首支规模化成建制纯电动货船船队，绿色转型成效显著。

本次大会恰逢其时、意义深远。会上，政企多方签订合作备忘录，一批重点项目集中签约，充换电设施建设工程正式启动，既是政企协同、产业联动的深度融合，更是构建“车—船—站—网”一体化生态体系的关键布局。山东计划2026年建设100座重卡换电站，2030年布局600座，打造全省“四纵两横”绿色补能廊道；航运领域依托京杭运河，创新换电模式，实现千吨级货船15分钟高效换电，一条完整的绿色交通产业链正加速形成。

站在新起点，山东以本次大会为契机，加快构建清洁低碳、安全高效的现代交通能源体系，既是自身发展需求，更是服务全国“双碳”大局、推动交通强国建设的责任担当。

（评论员 邵珠磊）