济南起步区：聚“链”成群，向“新”发力

获批建设5年以来，济南起步区唱响“产业为王”主旋律，锚定智能化、绿色化、融合化发展方向，大力导入优质产业，培育发展新质生产力。围绕“3+1”主导产业方向和工业领域“5+2”主导产业链条，济南起步区加快建链延链，初步形成新能源汽车、新能源装备制造、会展经济等产业集群。优质产业聚链成群，全力释放新区引领带动发展的战略支撑作用。

“一辆车”链出产业新动能

在起步区崔寨街道，一片过去种大棚的土地上，如今“长”出了一座新能源汽车城，集聚带动上下游产业集群加快崛起。

产业之兴，始于龙头。2022年，新能源乘用车及零部件产业园一期项目落户起步区，成为辖区投资规模最大、示范引领最强的重大产业项目之一，从项目供地到首台整车下线，仅用时11个月，创造了产业发展的“济南速度”。此后两年间，多个爆款车型相继下线，产品不仅驰骋于国内大街小巷，更远销海外市场。2025年，产业园二期和零部件配套产业园全面启用。

一辆车拉动一条链。在起步区全域，以新能源汽车整车制造为龙头，动力电池、电机、电控、智能驾驶系统等核心零部件配套项目为支撑的全产业生态正加速成形。在起步区北侧的济阳区，新能源汽车上下游企业从该项目落地前的5家增加至如今的30多家，新落地企业涵盖电池、电机、电控、车身部件等全产业链环节。先于起步区获批落地崔寨的佳怡物流园，也因项目落地，得以承接新能源汽车零部件物流订单，实现营收增长。

“三块电池”抢占新能源赛道

新能源赛道上，起步区没有选择单一布局，而是聚焦光伏、氢能、储能三大领域，目前已初步形成爱旭太阳能电池、“氢腾”氢燃料电池、钙钛矿光伏电池“三块电池”产业名片。

在起步区孙耿街道，爱旭太阳能高效电池组件项目一期组件车间内，自动化生产线高效运转，完成组件组装和质检，每13秒就能下线一块太阳能光伏板。在组件车间西侧，电池车间也已封顶。据介绍，这里生产的ABC（全背接触）电池采用爱旭自主首创的五大创新技术，量产组件转换效率领跑全球。项目全面达产后，将新增30GW全球领先的高效太阳能电池及组件产能，产值可达数百亿元。

依托爱旭项目、达利食品、济南二机床工业母机项目、光大环保垃圾焚烧发电厂等项目，起步区谋划了面积约5.8平方公里绿电产业园，未来计划新增2个分布式光伏发电项目，装机规模约14.8MW，年发电量预计可达1702万度，建成后采用自发自用方式供给园区新增用电负荷绿电。

在传统光伏太阳能电池之外，起步区还布局建设山东能源钙钛矿光伏电池项目，已建成100MW中试量产线，并实现首片大面积单结钙钛矿电池组件下线，突破了钙钛矿光伏电池大面积制备难题，单片面积0.72平方米，光电转换效率超过15%。在叠层使用情况下，理论效率可高达45%，远高于目前晶硅光伏电池光电转换效率。

光伏之外，氢能同样发力。国家电投黄河流域氢能产业基地项目年产能各1000台的水冷发电燃料电池、水冷车用燃料电池、空冷燃料电池及系统3条生产线全线运行，搭载起步区燃料电池的商用车已推广至山东、河南、河北等地。去年，“氢腾”燃料电池成功登陆南极，“起步区造”先进新能源技术经受住了极端环境考验。

“三大园区”培育新质生产力

经过5年建设，起步区目前已建成运营中科新经济科创园、济南国际招商产业园、山东黄河数字经济产业园等3个创新型平台。其中济南国际招商产业园落地国家电投黄河流域氢能产业基地等项目，山东黄河数字经济产业园招引城安智能、北理噪音等科技型企业入园办公，中科新经济科创园集聚“中科系”院所开展科技成果转化，三大园区对照“3+1”主导产业方向，各有侧重培育新质生产力。

近日，在济南中科核技术研究院中试实验大厅内，锐影检测科技（济南）有限公司的工程师正在对两台IGBT检测专用CL进行设备调试。

“这款设备核心技术来自研究院，是我们自主研发的国际首台全自动IGBT缺陷X射线三维检测设备。相比于传统的平面CT检测，我们的设备检测准确率更高，能够适应如今新能源汽车、集成电路行业对IGBT模块检测提出的更高要求。”公司总经理刘宝东介绍，目前该设备已应用于国内半导体行业领军企业。

新质生产力的培育离不开平台对技术和创新的追求。在中科新经济科创园内，启迪之星（济南·起步区）联手园区共同培育创新沃土，运营3年来，已成功引育60多个优质项目，培育出22家科技型中小企业、13家高新技术企业、2家专精特新企业、2家瞪羚企业，引育7位产业领军人才、1位泉城海智特聘专家，两届中国（济南）新动能创新创业大赛累计落地项目27家。

从新能源汽车到氢燃料电池，从晶硅太阳能电池到钙钛矿太阳能电池，起步区逐步奠定自身产业根基。与此同时，规划建设山东未来产业园规划、中新济南未来产业城，着力构建“3+X”未来产业体系，加快推进山科人工智能和高端装备产业园等一批项目竣工投产，未来，起步区产业发展还将注入源源不断的新动能。

（大众新闻记者 胡沥中 王雅雯）