从产业突围到生态破圈！威海临港区以实干跑出高质量发展加速度

春日里的威海临港区，车间里机器轰鸣，一条条生产线开足马力。

从轮胎硫化机旁省下的每一吨蒸汽，到AI芯片里那层纳米级的功能助剂；从高空作业车上托举云端的精密减速机，到田野间没有驾驶员的新能源拖拉机——走进临港区，听得见机器响，看得见订单涨，一项项扎实的突破正在这里悄然生长。

2026年是“十五五”规划开局之年，当高质量发展从共识变为刚需，一座开发区如何找准自己的跃迁路径？临港的实践，给出了一份沉甸甸的答卷。 

产业重塑：从“单点突破”到“系统构建”

观察临港，不能只看一家企业、一个项目。真正值得关注的，是这片热土上正在发生的系统性变化。

变化的主线是产业体系的重构。临港区树牢“大抓经济”鲜明导向，把绿色低碳高质量发展作为首要任务，新材料、新能源及装备、人工智能+等产业蓄势发力，全力构建“3+2+N”现代化产业体系。这套体系背后，是一套清晰的“产业生态学”：当下能打粮食的“压舱石”要稳住，面向未来的“种子库”也要提前埋下。

更关键的是，这套体系不是挂在墙上的规划图，而是落实到每一个项目、每一家企业的行动指南。碳纤维“产业大脑”入选省级示范，作为威海市唯一上榜项目，打通龙头企业数据接口，联合40余家上下游企业串起完整产业链，技术成果转化周期从18个月压到了6个月。全省首个源网荷储一体化试点项目并网运行，碳纤维产业园获批创建山东省零碳园区，同样系威海唯一。中科融合算力威海分中心投运500P算力，成为企业“智改数转”的能源站。这些动作都指向一件事：临港要的不只是几个“单打冠军”，而是整个产业生态的“团体冠军”。

智能化、绿色化、融合化，在临港早已渗透进每一条产线、每一个环节。威海中玻镀膜投入2.7亿元改造3条产线，数控自动化率超过95%，运营成本下降25%，日产量提到27000重箱。山东威达机械开发出全球首条钻夹头自动化产线，单班产能提升25%，产品占据全球半壁江山，被工信部认定为制造业单项冠军示范企业。全省首个“碳足迹挂钩贷款”落地临港，由威海银行推出，将减碳成效与信贷利率挂钩，已累计为企业新增授信4.3亿元。

从能耗双控到零碳赋能，从机器换人到产业有“大脑”，临港的转型是一盘棋。临港区入选生态环境部绿色低碳典型案例，全省唯一。截至目前，全区培育省级制造业单项冠军6家、国家级单项冠军2家。碳纤维及复合材料集群入选山东省战略性新兴产业集群，被授予全国唯一“中国碳纤维基地”称号。

生态赋能：从“政策优惠”到“营商算法”

招商引资是开发区的生命线，但临港的算法有所不同。

这里算的不是“政策优惠”的小账，而是“生态赋能”的大账。银菲特精密机械项目实现“当年规划、当年建设、当年投产”。世界500强采埃孚快速满产。2026年，临港区围绕新材料、新能源装备、人工智能+等重点产业，推进产业链招商、以商招商、平台招商，推动招商引资再上新台阶。

项目引得来，还要长得好。近年来，临港区紧扣企业发展与项目落地全周期需求，持续深化改革创新，打造“高效办成一件事”临港特色模式，推出临港AI项目管家、常态化企业大走访等务实举措，以精准服务破解发展堵点、打通办事难点。如今，营商环境正从便利化迈向生态化：碳服务、碳认证、碳评价、碳金融串成闭环；产业与科技、科技与金融、制造与服务的边界逐渐消融；“物流+电商+数字”融合模式打造的“双循环数字贸易枢纽示范区”跻身省级集聚区。生态一旦长成，虹吸效应自然显现——靠的是养企业，不是抢企业。

实干争春：从“开局起势”到“长远蓄势”

“十五五”规划纲要明确提出“加快建设制造强国”，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。站在国家战略与地方实践的交汇点上，临港的探索具有超越一隅的样本价值。

从产业体系的系统性构建，到“三化”协同的路径探索；从营商环境的持续优化，到产城融合的全域推进——临港区以实干交出了“十五五”开局的答卷。下一步，临港区将狠抓主导产业升级壮大，优势产业转型拓新，未来产业前瞻布局，从碳纤维到氢能，从低空经济到人工智能，临港正在为下一个五年积蓄势能。

春风不负赶路人。每一家企业的创新突破，每一个项目的落地生根，每一条产业链的延伸壮大，都在诠释着同一个主题——实干争春，春华秋实。

以产业之“新”铸发展之“实”，以生态之“优”聚区域之“势”。这是临港的实践，也是中国开发区转型升级的一个生动注脚。

（姜凌春 杨妍）