高位领跑创佳绩 | 这支队伍以实干笃行书写高质量发展新答卷

大众网记者 杨晓玲 通讯员 于文浩 潍坊报道

近日，山东港口渤海湾港滨州港区油品码头库区，一派热火朝天的忙碌景象。码头之上，职工们步履匆匆、各司其职，眼里有光、手上有劲，抓安全、保生产、提效率、促发展的身影，遍布库区的每一个角落。船舶稳稳靠泊、管输线路满负荷运转、中控指令精准传递，他们身上的坚韧与热忱，不仅照亮了繁忙的港区，更奏响了全员冲刺“双过半”的奋进号角。

科学统筹，把“忙乱”变“有序”

滨州港区油品生产到底有多忙？冲刺“双过半”的底气来自哪里？操作队副队长朱滨，最有发言权。

“今年以来，咱们这儿的油品生产就没松过劲，进入4月更是按下了‘快进键’！”朱滨一边查看生产报表，一边笑着介绍，仅4月上半月，港区就完成油品吞吐量17.7万余吨，同比增长足足289%。这份亮眼成绩的背后，离不开“两港一航+管输”油品供应链体系的高效运转，更离不开生产计划组的科学统筹、精准发力。

走进生产计划室，耳边立刻被此起彼伏的电话铃声填满。“好的，我马上安排船舶靠泊”“放心，管输衔接没问题”，计划员们对着电话耐心沟通、快速答复，简单的几句话，却透着十足的底气。作为油品生产的“主力军”，操作队扛起了船舶靠离泊、装卸船、库区储运、长输给油等全流程重任，每一个环节都容不得半点马虎。

“以前最怕多船叠加、多货种同步作业，各环节衔接起来特别费劲，很容易出纰漏。”滨州港区油品码头公司办公室主任孙冲谈及变化，语气里满是感慨，“现在不一样了，全套作业标准落地，从船前会对接、现场管控，到装卸作业、收尾验收，每一步都有规范，形成了全流程闭环。”据他介绍，标准化推行以来，船舶周转时长平均压缩了15%，就算遇到多船集中到港，生产也能有条不紊、井然有序。

为了解决货种杂、点位散、人手紧的难题，操作队的每一位职工都练出了“硬功夫”，个个都是库区的“活地图”，码头、库区、管道的每一处细节，他们都了然于心。每天，大家都会仔细摸排货源，把繁杂的信息汇总、分析，变成一张清晰的生产计划表、一张精准的“作战图”，用细致与严谨，守住了生产的“有序线”。

提质增效，让“老线路”焕发“新活力”

如果说管输线路是滨州港区油品外输的“大动脉”，那么一线职工的实干笃行，就是让这“大动脉”畅通无阻、提质增效的唯一捷径。

面对持续攀升的生产任务，操作队的职工们不只是在“量”上找突破，更在“质”上求跨越。随着标准化建设全面落地，全队编制了57项现场作业“手指口述”指导手册，大到设备操作，小到工序衔接，每一项都写得明明白白、清清楚楚，覆盖了所有设备和工序。

“以前干活，全靠老经验摸索，偶尔还会出错。现在好了，对照手册一步步来，每项操作有标准、每个步骤有依据，上手快、失误少，心里也更有底了。”一线职工张洪利一边忙着检查设备，一边感慨。这种对精细化管理的极致追求，把复杂的工序变得简单易懂，也有效破解了“一人多岗”的难题——不管是原油、柴油，还是燃料油，多货种轮换作业，都能实现流程闭环、管控精准，效率大幅提升。

劳动竞赛，让“干劲”聚成“战斗力”

走进油品公司办公楼，浓浓的劳动竞赛氛围扑面而来。墙上的光荣榜、岗位上的先锋旗，无不彰显着职工们奋勇争先的精气神。为了激发全员干事热情，港区常态化设立党员先锋岗、组建党员突击队，在关键时段值守、重大风险盯防中，党员始终冲在最前面，关键岗位党员覆盖率达到100%。

“以前干多干少一个样、干好干坏一个样，难免没劲头。现在不一样了，咱们实行‘月度考核+星级评定’，干得好就有奖励、有荣誉，大家的积极性都被调动起来了。”从业多年的老员工李帅，见证了港区的变迁，也感受着队伍的成长与进步。

港区还坚持“一日一技、一周一会、一月一评”的长效机制，通过“师徒结对”“岗中练、干中学”的实战模式，着力培育“一专多能”的复合型人才。目前，全队已有60名职工熟练掌握跨岗操作技能，可灵活补位、协同作战，完全满足高峰期高强度作业需求。

浓厚的氛围，忙碌的身影，充分展现了滨州港区油品职工大干二季度、冲刺“双过半”的奋斗激情。4月上半月，吞吐量同比增长289%，装卸效率、管输时效、车船周转效率同步提升，队伍成功锻造为拉得出、冲得上、打得赢的全能型基层站队。当下的滨州港区正锚定稳产、增效、提质、安全的核心目标，以实干之力书写高质量发展新答卷。