武咸“新城快线”开通，当地市民争相体验青岛造城际智能列车

4月25日上午9:30，随着一列身披紫色“祥云溢彩”涂装的CINOVA2.0城际智能列车从武汉东站准时驶出，开往咸宁南站，标志着湖北铁路集团打造的武咸“新城快线”正式开通，武咸城际进入“公交化”新阶段，乘客坐城际动车可以像搭乘地铁、公交一样方便快捷，武汉都市圈同城化发展再添关键纽带。据悉，该列车由中车四方股份公司为武咸“新城快线”量身打造，助力旅客乘车体验实现全方位升级。

据悉，武咸“新城快线”是湖北省第三条公交化运营的城际铁路，依托既有武咸城际铁路改造，连接武汉东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁南站，运营全程80公里，开通后武汉至咸宁最快45分钟可达，武汉光谷至咸宁温泉等主要景区形成1小时交通圈，咸宁全域全面纳入武汉2小时通勤范围。

开通当天，市民代表抢先体验首发列车。“这车太空舱似的！”市民周攀赞叹，车厢宽敞智能，像坐未来列车。

据悉，当天投入运营的列车，是中车四方股份公司为武咸“新城快线”量身打造的新型城际动车——CINOVA2.0城际市域智能列车，助力旅客乘车体验实现全方位升级。

该车设计时速200公里，应用了智能辅助驾驶、数字孪生等先进技术，实现从行车、服务到运维全场景智能运营，具备起停快、乘降快、载客量大、绿色环保、智能舒适等突出特点。车内采用的环保内饰材料、智能变频空调系统、无线充电、旅客人机交互屏、无障碍卫生间等软硬件设施，为旅客出行带来更加绿色、科技和舒适的乘车体验。

考虑到武咸城际线路公交化通勤特点，车内还专门新增了自动售卖机和文创展示柜，更好服务旅客。乘客可以通过自助扫码购买饮料、零食等商品，也可通过文创展示柜扫码购买列车模型、文创礼品等。

同时，通过车内设施优化布局和空气环境智能调节，进一步提升列车坐席数量和乘客舒适度。

武咸城际“新城快线”真正实现了“公交化开行、高铁化体验”，实行无固定车厢、无固定席位、不对号入座的乘车模式，旅客刷码或刷卡即可便捷进出站，出站时自动完成扣费，旅客可真正实现“随到随走”，更高效、更便捷、更省心。

2024年1月24日，湖北铁路集团武鄂黄黄城际铁路公交化运营品牌“新城快线”正式上线，首批以武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路公交化运营为载体。两年来，“新城快线”运营态势平稳，成效显著，累计发送旅客超430万人次。日均客流量从开通初期的0.13万人次增长至目前的0.67万人次，节假日单日最高客流量达1.83万人次，收获了社会各界的广泛好评与沿线群众的普遍欢迎。

武汉至黄石、武汉至黄冈及此次开通的武汉至咸宁三条“新城快线”，均采用CINOVA2.0城际市域智能列车。

此次武咸“新城快线”新投入的2列智能城际列车，采用4辆编组，最大载客量约700人。公交化运营后，武咸城际铁路日常开行列车从现行3.5对/日增至12对/日，日均增加运能约1.02万人，将显著提升武咸两地通勤效率，让“工作在武汉、生活在咸宁”或“双城往返”成为轻松日常，为进一步强化武汉都市圈内部联系、推动区域协同发展注入强劲新动能。

（半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 邓旺强）