直击2026北京车展丨爱芯元智年业务增长超600%，你的车可能装了它的“芯”

日前，AI推理系统级芯片（SoC）供应商爱芯元智亮相2026年北京国际车展。展会现场，公司高端旗舰智驾芯片M97首度亮相，一系列基于爱芯元智车载芯片打造的智能驾驶、智能座舱、舱内智能应用（DMS/OMS/CMS）解决方案集中展出。

与此同时，公司智能汽车芯片规模化、全球化成果也一并展示。来自海内外多家Tier1（一级供应商）以及合作伙伴基于公司芯片打造的智驾、智舱及舱内智能化解决方案，在核心产品展区亮相。

产品形态包括辅助驾驶前视一体机、智能驾驶域控制器、舱驾一体域控等，涵盖乘用车、商用车等多个场景。

其中，基于全球化辅助驾驶芯片M57的解决方案产品集中爆发。来自安波福、法雷奥、华锐捷、经纬恒润、伯特利、魔视智能等海内外Tier1的硬件琳琅满目，给了车企更多选择。

同时，来自算法端合作伙伴的实车测试系统也在展台展出，包括StradVision、智驾科技（MAXIEYE）、纽劢科技（Nullmax）等。

就在车展前不久，爱芯元智M57芯片已正式装车量产，搭载于头部新势力品牌车型，为基础辅助驾驶系统提供算力，整体辅助驾驶体验得以进阶。

目前，M57已获多个海内外车型定点项目，M57芯片成为辅助驾驶市场的价值之选。

此外，零跑Lafa5和吉利银河E5车型登陆爱芯元智展台，更是公司车载芯片规模化量产的缩影，两款车型都搭载公司的M55辅助驾驶芯片。

数据显示，2025年，爱芯元智智能汽车业务同比增长618.2%，累计实车上险量突破百万，完成从0到1的关键跨越。公司合作主机厂品牌超15家，其中包含超5家国际品牌。

爱芯元智相关负责人表示，此次车展公司与多家Tier1、算法、基础软件合作伙伴签订战略合作，共同携手在新产品、新应用、新客户层面实现更大突破。下一步将继续加大研发投入，聚焦算力、能效及工具链易用性等核心能力的提升，在智能汽车业务上践行“规模化、全球化、高端化”战略，驱动智驾普惠，为中国和全球汽车智能化注入“芯动力”。

(大众新闻·海报新闻记者 孙来彬 北京报道)