国企担当者②丨山东水运济宁公司伊光龙:从 “门外汉” 变成了懂行的人
大众新闻·海报新闻 吴浩 2026-04-30 09:52:39原创
编者按:
山东国企里有这样一群人,无论身处何种岗位,都能始终勤勤恳恳,默默耕耘,用实践诠释干事创业、担当尽责。值此“五一”国际劳动节到来之际,大众网·海报新闻特别策划了《国企担当者》系列报道,不仅是为了树立榜样,更是为了传递一种务实工作、持之以恒的价值理念。
海报新闻记者 吴浩 报道
从“一张白纸”的船闸机电维修工,到带领团队建成国内首个地上船闸运行全过程动作模拟教学实训阵地,再到累计为企业节约研发养护资金300余万元,山东水运发展集团有限公司济宁分公司的伊光龙,近七年时间,逐渐成长为技术能手、业务专家、山东省技术能手。他领衔的“创客工厂”,不仅成为行业技术研发与人才培养的标杆,更是持续保持创新能力的抓手。
在“五一”国际劳动节即将到来之际,记者采访到伊光龙,听他讲述一名船闸机电维修工的蜕变故事。
从 “门外汉” 到技术能手
2019年,伊光龙加入山东水运发展集团有限公司济宁分公司,成为一名船闸机电维修工。“刚到单位那会儿,面对复杂的船闸机电系统,我几乎就是一张白纸。”对各类控制柜、启闭机、监控设备的原理和构造,都不太懂,更谈不上熟练操作。
但他知道,要想真正干好这一行,必须下苦功夫。所以那段时间,伊光龙泡在船闸现场,对着实物一个部件一个部件地认,搞清楚它们的安装位置、运行逻辑和工作状态。从最基础的电路接线图开始,一步一步理解 PLC 控制系统的编程逻辑,再慢慢掌握启闭机的机械传动原理。
他说,那段日子就像海绵吸水一样,拼命去学、去练、去积累,一点点让自己变成了懂行的人。
在一线工作久了,伊光龙逐渐发现传统船闸运维方式的短板——效率偏低、故障反应慢、人工成本高。
“这些问题时刻提醒我,必须创新、必须突破。所以我边干边学,系统钻研 PLC 控制、物联网、大数据这些新技术,把理论和船闸的实际工况紧密结合起来。”伊光龙说。
慢慢的,伊光龙从一名普通的技术工人,成长为现在能牵头攻关的副高级工程师,担任了伊光龙技术创新工作室的带头人,被评为山东省技术能手、山东交通工匠。这些离不开团队的支持和组织的培养。
国内首个“创客工厂”
2024年5月,伊光龙团队领衔建成了国内首个地上船闸运行全过程动作模拟教学实训阵地“创客工厂”。
“它坐落于济宁长沟船闸下游远调站,占地400余平方米。我们建设它的初衷,就是要破解船闸实训‘不能真闸实操、不敢故障试错’的行业痛点,同时打造一个集技术研发、试验、转化于一体的创新平台,让技术创新有阵地、人才培养有载体。”伊光龙说。
这个平台完全模拟船闸真实运行工况,就像一个“船闸仿真实验室”,设置了全流程动作模拟、集中操作、全自动控制、技术试验等多个功能区,核心是“船闸创新技术应用试验平台”,能开展闸门开度检测、无接触式水位检测、自动过闸控制等前沿技术的研发与验证,就像给新技术做“全真模拟考”,确保成果能无缝落地到实际船闸运行中。
截至目前,通过这个平台,已经申请了七项专利,其中发明专利1项;有四项成果获得了省级创新成果一二等奖。“我们研发的船闸检修门槽防护装置、船闸无人巡检装置、浮式系船柱卡阻检测装置、船闸管理云平台等成果投入使用后,累计为企业节约研发养护资金300余万元,真正实现了‘创新促增效’”。
伊光龙介绍,现在,“创客工厂”已经成为山东交通学院的产学研合作基地、就业实训基地,同时也是青少年科普教育基地,更成为行业内船闸实训与技术研发的标杆。
“问题在哪里,创新就到哪里”
作为山东省交通运输行业劳模工匠创新工作室-伊光龙技术创新工作室带头人,伊光龙始终注重保持自身和团队的创新能力。
扎根一线,从需求中找创新方向。创新不是凭空想象,必须源于一线、解决痛点。他坚持深入船闸现场,和运维职工、过往船员交流,记录设备故障、运维难点、船民诉求 ——浮式系船柱卡阻、大型船舶系缆难、船闸少人化值守等问题,都是创新的出发点。始终坚持“问题在哪里,创新就到哪里”,让每一项创新都实用、管用。
终身学习,用新技术赋能创新。内河航运数字化、智慧化转型加速,PLC、物联网、大数据、数字孪生、人工智能等新技术不断涌现。“我始终保持‘空杯心态’,坚持学习前沿技术,订阅行业期刊、参加技术交流、研读专业书籍,把新技术和船闸传统运维结合起来。”伊光龙说。
搭建平台,以团队合力推动创新。个人创新能力有限,团队创新力量无穷。“我们以‘创客工厂’为阵地,以工作室为载体,建立‘攻关项目制’,鼓励成员大胆试错、大胆突破。”伊光龙说。
一方面,聚焦船闸智能控制、绿色运维、安全防护等方向,实施技术攻关;另一方面,支持“小改小革”,从检修工具优化、设备防护改进等小事做起,累计完成小改小革56 项、获得国家专利 7 项。
据悉,伊光龙工作室已培养出山东省技术能手2名、济宁市技能状元 1 名,团队成员包揽山东省 “技能兴鲁” 船闸机电员工种前六名,形成“创新—成才—再创新”的良性循环。
责任编辑:吴浩
