从性价比到质价比，深蓝L06 MAX值得放进你的备选清单

如果你最近在关注15万元以内的纯电轿车，大概率已经刷到过这台车。

北京车展上，深蓝L06 Max报出限时价11.89万元起，磁流变底盘、长续航、全系宁德电芯、金钟罩电池、3C超充、至今百万辆零自燃……这个价格，这些配置，以前确实不多见。

这年头都在讲“性价比”，但深蓝L06 Max玩的是——“质价比”。花小钱，办大事，而且是办那种以前想都不敢想的大事。

不过，如果你经常跑长途，深蓝L06还有一个选择：增程版，限时到手价127155元起，纯电245km，综合1505km，可油可电，长途不焦虑。至此，深蓝L06补上了“纯电+增程”的产品版图。

全系宁德时代，安全从不选配

管选哪个版本，它们都有共同的底气：全系搭载宁德时代磷酸铁锂电芯+金钟罩电池，更关键的是，百万辆车至今0自燃。这不是运气，是硬实力。

续航也很实在。深蓝L06 Max纯电版至高670km续航，城市通勤一周一充没压力。增程版综合续航1505km，平时上下班用电，周末出远门用油，怎么都划算。不管选哪个版本，续航都在第一梯队。

百万级底盘，这次真的下放了

很多人不买电车，就怕一个字：晕。起步抬头、刹车点头、过个坎像坐船……这其实是底盘调校的锅。

深蓝L06 Max搬来了300万法拉利同款的磁流变底盘。每秒调节1000次，响应速度是普通CDC悬架的10-20倍。过减速带时瞬间变软，过弯时立刻变硬撑住车身。

以前这是百万豪车才有的待遇。现在深蓝L06 Max给到了，而且是后驱布局，操控乐趣一点没丢。开得爽，坐得稳，家人在后排再也不会一路抱怨。

上了高速，它是你的领航员。高速领航辅助（NCA-highway）可实现自动跟车、换道、调速，长途通勤不累。到了目的地，它是你的代泊员。160多种泊车场景，车内泊车、循迹倒车、遥控泊车都能搞定。高速上你只管握好方向盘，停车场你只管下车走人。越开越轻松，不是口号，是真实体验。

增程版：智驾更满

如果你经常跑长途，深蓝L06增程版是更省心的选择。

27个传感器全车上下铺开，激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达，把车周围看得清清楚楚。90项智驾功能，城区高速都能用。更值得说的是它和特斯拉FSD同类的一段式端到端算法。相比传统分段式，反应更快、动作更顺滑，没有一顿一顿的割裂感。遇到堵车走走停停，加减速都很自然，不会让家人觉得晕车。

车机芯片是3纳米座舱芯片，安兔兔跑分同级第一，导航、音乐、视频随便切，丝滑得不像这个价位的车。用过就知道，真的回不去了。

写在最后

以前，百万级底盘、全系宁德电芯、金钟罩电池、高品质智驾……这些配置出现在一台11.89万元起的车上，没人敢信。如今，深蓝L06 Max 打破门槛，给到你越级体验。

从性价比到质价比，深蓝L06 Max不是“够用就好”，而是“超出预期”。在这个价位，你很难找到第二台把操控、安全、智能、续航都拉到这个高度的车。

如果你正在看一台智能轿跑，预算在10万-15万元，深蓝L06 Max值得你认真试一次。毕竟，百万级的底盘体验，以前要花一百万。现在只要11.89万元起。这波，真的可以冲。

大众新闻·齐鲁壹点 张亚璐