泉城再添“空中走廊”，济南四座人行天桥同步投用

4月30日，“五一”假期前夕，济南市二环东路百花公园东门、北园大街全福立交西侧、二环南路铁路南苑小区北门、青岛路春风路4座人行天桥同步投用。此次投用的4座天桥均选址交通流量大、过街需求迫切的关键节点，精准破解长期存在的“人车争道”“过街不便”等民生痛点，兼顾通行效率、安全保障与城市颜值，实现“能过街”向“好过街”“舒心过”的品质跃升。

二环东路百花公园东门人行天桥全长62.3米，桥面宽6—10米，采用“树”形设计，与公园景致相融，1.4米高波浪护栏兼顾安全与美感，东西两侧配直梯与人行梯道，生态感十足。

北园大街全福立交西侧人行天桥全长45.25米、宽4.5米，以“Z”字形布局破解空间限制，南北两侧各设梯道与垂直电梯，高效实现北园大街主干道人车分流，消除安全隐患。

二环南路铁路南苑小区北门人行天桥全长52.5米、宽4.5米，以流动曲线打造“空中山径”，配直梯与1:12骑行坡道，对称设计优化通行安全，呼应周边山景，实用与生态兼具。

青岛路春风路人行天桥全长93米、宽5米，为西客站片区最长跨度过街天桥，两侧设1:12无障碍坡道与3米步行梯道，兼顾全龄无障碍与非机动车过街需求。

此次四座新投入使用的人行天桥，均采用防滑地面铺装、升级照明与护栏系统，因地制宜配置了无障碍电梯、非机动车慢行坡道，贯彻“全龄友好”理念，从“绕路、等待、担心”到“直达、顺畅、安心”，四座天桥让周边居民、游客、非机动车骑行者的出行体验显著提升，也让城市交通更有序、更高效。

此次4座天桥投用，是济南落实为民办实事、推进《中心城区慢行交通系统专项规划（2025-2035）》的重要举措，通过精准选址、精细设计、精心施工，有效破解重点区域“过街难、过街险”等民生痛点，与既有慢行设施形成互补，进一步织密中心城区立体过街网络。

大众新闻·齐鲁壹点 于泊升