烟台市区最长隧道，串联观海路与山海路 岱王山隧道通车

　　烟台融媒5月1日讯（记者 杨春娜 摄影报道）山海之间，烟台再添一条重要交通动脉。4月30日上午10时30分，随着第一波车流平稳驶入，塔山北路快速路岱王山隧道正式通车。该隧道全长2990米，是目前烟台市区已建成的最长隧道，串联起观海路与山海路的交通走廊，让市民出行更加便捷。

　　市区最长隧道，打通山海阻隔

　　上午10时30分，记者在岱王山隧道观海路入口看到，工作人员清除路障后，车辆陆续驶入。崭新的沥青路面平整宽阔，行车体验顺畅舒适，过往司机纷纷为隧道的建成通车点赞。

　　岱王山隧道是烟台市“一横两纵”快速路网中塔山北路快速路的关键一环，全长2.9公里，东起观海路、西至山海路，按城市主干路标准设计，双向6车道，设计时速60公里。隧道东口与已建成的观海路下沉立交相连，西口可直接驶出隧道进入山海路。未来，隧道西口还将通过两条匝道实现与塔山北路快速路塔山段隧道的高效联通。

　　隧道通车前，山海路与观海路两条城区主干路因岱王山阻隔无法直通，市民需绕行红旗东路、凤鸣路等路段。随着城市快速发展，市民对高品质出行的需求日益增长，建设一条贯穿岱王山、串联山海路与观海路的“交通走廊”，既是市民的热切期盼，也是完善城市交通路网的迫切需要。

　　“蓝天白云”入隧，行车体验升级

　　上午10时34分左右，市民徐先生和朋友驾车从山海路经岱王山隧道抵达观海路路口。“我们是第一辆穿过隧道的车，心里特别高兴。以前从山海路到观海路要绕来绕去，现在直接就到了。”徐先生兴奋地说。

　　随后，记者从观海路驶入隧道，沉浸式体验这条崭新的隧道。隧道内单向三车道的设计十分宽敞，需注意的是，该隧道为城市快速路，禁止行人及非机动车通行。隧道顶棚设计了“蓝天白云”视觉缓冲区，侧墙也以蓝白为主色调，融入山川海浪等造型元素，有效缓解长距离隧道的驾驶疲劳。“看我们头顶，是贯穿隧道的连续灯带，相比传统的点状光源，照明更加均匀。”塔山北路快速路（观海路—山海路）烟建集团有限公司路桥分公司项目经理吴海卫介绍。记者体验发现，驾车约3分钟即可从山海路驶出，通行效率大幅提升，体验感也更加舒适。

　　高效路网，提升跨区域发展效能

　　“我们全程严格按照设计图纸高标准施工，施工期间，团队先后克服了长距离作业、五级软岩处理等多重难点。”吴海卫告诉记者，隧道内部分地方属于五级围岩，质地偏软、稳定性差，对支护与开挖工艺提出了极高要求。项目团队采用钻爆法精细化施工，24小时轮班作业，以超常付出确保了隧道的如期高标准通车。“目前主线交通功能已全面开放，后续将循序渐进进行精细提升，同步完善道路绿化、人行设施、景观等配套工程，让这条路变得更精致、更宜居、更舒适。”他说。

　　岱王山隧道通车后，观海路与山海路实现直达，对打通莱山区与芝罘区之间的交通微循环发挥重要作用，大幅缩短市民通勤时间，缓解周边路段交通压力，同时可快速驶入山海快速路直达烟台南站。随着快速路关键路段相继通车，依托岱王山隧道，未来莱山区前往芝罘区、开发区、福山区，可从观海路直接接入“一横两纵”快速路网，实现快速联通，进一步提升城市跨区域发展新效能。