致敬劳动者｜汽车装调工刘延会：用笨功夫攻克145项关键难题

从一线装调工到首席技能大师，刘延会在一汽解放青岛汽车有限公司扎根31年，用一双耳朵、一双手，为高端重卡“把脉问诊”。他带领团队攻克145项关键技术难题，首创16项先进操作法，累计培养技能人才8700余名。日前，2026年“齐鲁最美职工”发布，刘延会榜上有名，他以“不走捷径”的工匠精神，在生产一线书写了中国制造走向卓越的生动注脚。

淋雨探路：零下十几度的“笨”坚持

气温降至零下的冬日，一汽解放青岛汽车有限公司的淋雨试验房里，暴雨如注。密集的水线以超强压力冲击着驾驶室，噪声震耳欲聋。一个身影戴着头灯、握紧手电，跟着驾驶室反复进出，从清晨一直站到下午三点，全身湿透。他就是刘延会。

“汽车装调，是一门赋予钢铁以灵魂的精密艺术。”在刘延会看来，装调工就是车辆的“全科医生”，“凭着一双耳朵、一双手和一身精湛的技艺，在复杂的线束、管路与机械结构中，精准诊断并化解每一个细微的瑕疵。”

那次驾驶室密封性攻关，是刘延会职业生涯中最难忘的一仗。密封性问题隐蔽性强、影响因素多，为了从根源上找到症结，他一次次跑进涂装、焊装、冲压车间，从头梳理车身每一个结构细节。有人觉得这办法太“笨”，他却说：“这不正是咱们工匠最朴素的坚持吗？不走捷径，不耍聪明，就用最实在的方式，一点一点贴近真相。”

正是凭着这股“笨”劲儿，刘延会带领团队深入研究空腔内部雨水路径，创新运用三坐标和蓝光扫描等精密检测手段，最终改进密封结构，大幅提升了驾驶室淋雨合格率。

破壁攻坚：用23套“土工装”撬动技术垄断

这样的攻坚故事，在刘延会31年的装调生涯中比比皆是。他首创商用车三维装调工作法等16项先进操作法，深度参与解放JH6、鹰途等高端重卡研发，攻克超长驾驶室举升、路试异响等21项企业痛点课题和145项关键难题。其中“电控系统标定”“多轴制动协调控制”等技术打破国外垄断。

针对转向异响、ABS信号干扰等“卡脖子”问题，他自主设计专用工装23套，故障排查时间平均缩短23%。他还创造性构建了“3D打印+精密成型+手工制模”三位一体快速试制方案，实现单一验证周期缩短67%。他总结的“望闻问切”四步故障诊断法，编制的52份作业指导书，填补了企业高端重卡装调作业标准空白。

薪火传技：让8700人“出徒”的育人之道

从一名普通装调工成长为正高级工程师、首席技能大师，刘延会深知技能传承的分量。2018年，他牵头创建劳模工匠创新工作室，独创“1258培训法”，形成“理论+实操+案例”三位一体培养模式。

“我的工作，就是把技术传给年轻一代，把问题解决在生产一线。”刘延会说。通过工作室，他累计培训产业工人12000人次，为企业输送汽车装调人员8700余名、高技能人才300余人，培养徒师12人成长为高级技师，32人获市级以上技能竞赛奖项。

匠心作答：从生产线走向更广阔的舞台

荣誉等身的刘延会，却从未离开过一线。2026年4月30日，他荣获“齐鲁最美职工”称号，这份荣誉见证了一位产业工人三十余年如一日的坚守。作为山东省人大代表，他多次深入制造业企业调研，为汽车产业技能人才培养建言献策；作为即墨区汽车产业技能人才培育联盟专家，他走进职业院校授课，把车间里的“绝活”带进课堂。他还多次担任国家级、省级装调工职业技能竞赛技术专家及裁判，带领团队执裁120人次，为行业标准制定和人才选拔贡献力量。

“咱们中国制造业的工人，就是这样一群脚踏实地、不怕困难的人。”刘延会说，“只要我们坚守岗位、敢于挑战，就一定能把每一个生产难点，转化为技术创新的闪光点，共同推动中国制造走向更广阔、更辉煌的未来！”

大众新闻·齐鲁壹点 宋祖锋