体育生“跨界”破死结，把车检“两座孤岛”连成一座桥

德州市公安局车管所民警刘忠强身材魁梧，被同事们亲切地称为“强哥”。学体育专业的他，偏偏喜欢跟数据、设备打交道，凭着一股不服输的“钻劲儿”，跨界成了车检改革的“破局手”。

2023年省公安厅部署车检“一件事”改革以来，德州公安主动承担试点任务。在一次工作推进会上，有专家直言“数据共享是个死结”，会场一时陷入沉默。

死结，不就是用来解的吗？坐在角落的刘忠强默默较上了劲。

当时，车辆检验需要分别在环保专网和公安专网进行，200多项字段标准互不相通，车主需要排两次队、交两遍材料，仅拍照环节就要等待20分钟。

车检一件事改革启动后，刘忠强盯着厚厚的业务流程图自言自语：“安检、环检，就像两座孤岛，得给它们架座桥！” 于是，这位“业务达人”开始攻坚模式。

他白天在检测站蹲点，盯流程、记卡点，拉着车主和检测员聊感受、听心声；晚上窝在办公室逐条梳理、逐步沟通，直接跑到环保平台厂家，跟技术人员对着屏幕逐条核对数据。1000多个电话、47次协调会，他的笔记本成了“车检百科全书”。

没有先例，就自己趟出一条路。最艰难的那段时间，他连续三周泡在机房和会议室，把车检的特殊场景拆成100种可能，一遍遍的模拟测试，电脑屏幕上映着他熬红的双眼。有人劝他，“特殊场景可以手动处理”，他头也不抬，坚定地说：“今天要是图省事，明天就会走老路，改革不就黄了！”

最终，数据清洗、统一字段标准等难题逐个落地，首辆机动车利用新模式通过检验。

喜悦还未散去，新的问题出现了——检测机构频频反馈数据丢失。3000条数据就像玻璃珠一样，明明每颗都没问题，合在一起总会少几颗。

刘忠强协调技术人员，连续三天，通宵达旦地比对数据，终于在凌晨两点发现问题症结：两个系统抓取图片时，存在3秒时间差，导致数据丢包。

刘忠强带着团队练起了“绣花功夫”：给每组数据贴上时间“单号”，理清来龙去脉，问题迎刃而解。

车检“一件事”的改革立竿见影——37项重复录入数据被砍掉，车检效率提升40%，每年为全市车检企业节省1000多万元，德州成为全省首个实现“外检合一”的城市。

从“一根网线”到“一群尖兵”，刘忠强的拼劲儿感染着整个团队。很多“数据小白”在他的倾囊相授下，如今已能牵头攻克重点业务流程再造项目。团队拿下摩托车考试互联网在线预约全国试点，在全省率先完成“六合一”平台社会化服务系统应用。

有人问，车检改革到底是啥？在刘忠强看来，是车主少排两小时队，是用数据代替群众跑腿，是小切口撬动大民生。那些机房里熬过的夜、协调会上争红的脸、技术方案里抠到极致的细节，落在老百姓的笑脸上才算数。

（大众新闻记者 盖颐帆 通讯员 赵帅 李丽丹）