潮头奋楫者 青春赋港兴——记第27届山东青年五四奖章获得者、山东港口日照港徐冠男

日照日报/日照新闻网讯 仲春时节， 海风掠过日照港全自动化集装箱码头的岸线。无人集卡沿着既定轨迹平稳穿行，轨道吊精准抓取集装箱，中控室的屏幕上，数据流实时跳动——这幅智慧港口的生动图景背后，是山东港口日照港AI中心党支部委员、副主任徐冠男与团队十余年如一日的攻坚足迹。近日，第27届山东青年五四奖章评选揭晓，这位港口科技工作者榜上有名，成为全省青年群体的标杆典范。

从“技术跟跑”到“创新领跑”，从“国外垄断”到“国产替代”，徐冠男用青春与热血，书写着“科技强港”的时代答卷。

破壁攻坚把核心技术攥在自己手里

 “港口是国民经济的‘晴雨表’，核心技术绝不能仰人鼻息！”这是徐冠男的心声。彼时，全球自动化码头建设方兴未艾，国外技术垄断导致建设成本高企、适配性不足。徐冠男临危受命，牵头攻关顺岸式全自动化集装箱码头建设。

没有成熟经验可循，他就带着团队扎进现场，白天调试设备，晚上推演方案。历经数百日夜的鏖战，他们打破国外技术壁垒，首创“低成本、见效快、可复制”的建设模式，推动码头综合效率提升20%；自主研发的无人集卡调度与岸桥、轨道吊协同控制系统，诞生6项国产化行业首创成果；突破“去安全员”瓶颈，攻克5G远程驾驶、V2X车路协同技术，为全球自动化码头建设提供了“中国方案”。

向新逐绿激活港口发展“新引擎”

在徐冠男的创新版图中，“绿”与“智”始终是交织并进的双主线。面对港口行业高能耗、重体力、运维难的传统痛点，他没有“头痛医头”，而是从顶层设计入手，打出了一套“降本增效+数字转型”的组合拳。

在设备端，他以“减法”做优低碳。针对传统港机“傻大黑粗”的高能耗弊端，徐冠男牵头推进轻量化轨道吊研发。他带领团队推翻固有设计，创新采用“主梁+拉压杆”复合结构方案，在保障甚至提升作业强度的前提下，让单台设备成功“瘦身”70吨以上。这不仅是物理重量的减轻，更是碳排放与经济成本的双重下降——设备建造成本显著下降，能耗直降20%，为老旧码头绿色转型蹚出了新路。

在运维端，他以“加法”做强智能。 针对港口设备运维长期依赖人工经验、响应滞后的行业顽疾，徐冠男将目光投向了大数据与AI。他组织团队沉下心来，梳理了近10年来积累的40余万条设备维修数据，深入分析了千余种典型故障特征。依托这些宝贵的一手资料，他融合自研核心算法与DeepSeek大模型，打造出行业首个全栈式智慧运维应用系统。这套系统让设备具备了“感知”与“思考”能力，实现了从“坏了再修”的被动抢修，向“未病先防”的主动预警革命性转变，故障定位时间较传统模式降低了70%以上。

薪火相传：聚青年之力筑创新高地

“一个人的力量有限，一群人的智慧无穷。”徐冠男深知，科技创新需要薪火相传。他牵头组建青年创新团队，毫无保留分享技术经验，带着年轻人蹲现场、啃硬骨头。在他的带动下，团队累计斩获发明专利6项、软件著作权7项，一大批青年技术骨干成长为独当一面的项目负责人。“跟着徐主任干，不仅学技术，更学‘把不可能变成可能’的拼劲。”团队成员纷纷说。

从“山东省感动交通年度人物”到“山东青年创新榜样”，“日照市劳动模范”再到如今的“山东青年五四奖章”，荣誉等身的徐冠男依然保持着攻坚时的那股子“钻劲”。

“港口是强国的窗口，我们这代青年的使命，就是让它更智慧、更绿色、更强大。”站在码头，望着往来如织的货轮，他的目光坚定而炽热。（日照报业全媒体记者 胡艳敏 刘玮玮 报道 ）