别人问喀什有什么，他说：有我守的国门

雪域国门守初心 青春无悔护边关

——记2026年度新时代青年先锋奖获得者刘震东

“今天第15辆，单据核对无误，放行！”5月5日，红其拉甫海关，随着海关工作人员铿锵有力的指令，一辆辆驶往巴基斯坦的车辆有序驶出国门。

刘震东。红其拉甫海关 供图

“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑，氧气吸不饱。”这句流传已久的俗语，是红其拉甫最真实的写照。这里海拔5100米，常年寒风肆虐，氧气含量不足平原的50%，七八级大风司空见惯，极端最低气温可达零下40摄氏度，素来被称为“生命的禁区”。

在这片环境恶劣的雪域高原，一代代海关人扎根奉献、矢志坚守，默默守护着祖国西大门。1996年出生的刘震东，便是新时代坚守队伍中的一员。

刘震东和同事向货车司机了解情况。红其拉甫海关 供图

刘震东与红其拉甫海关的缘分，始于年少时的一句好奇追问：“新疆没有海，哪来的海关？”这个疑问在他心底埋下了向往的种子。大学毕业之际，面对繁华都市的诸多选择，他毅然舍弃安逸生活，怀揣着对国门事业的无限敬畏与赤诚热爱，主动请缨奔赴雪域高原，成为红其拉甫海关一名基层关员。

初到红其拉甫，高原环境便给了刘震东一场难忘的“洗礼”。平原上再平常不过的走路、爬楼梯，在这里都要放缓节奏，动作稍快便会引发胸闷气短、头晕目眩等高原反应。每到寒冬，室外查验工作更是艰苦难耐，零下三十多度的严寒中，双手冻得僵硬，难以握笔，缺氧引发的头痛时常令人彻夜难眠。

货车正通过红其拉甫国门前往巴基斯坦。（资料图）喀什地区融媒体中心 记者余思民 摄

“和前辈们艰苦的岁月比起来，我们现在已经幸福太多。”这是刘震东最常说的一句话。

在红其拉甫海关，每一名新关员的入职第一课，就是重走“红关路”。在老关员的带领下，刘震东和新同事们前往水布浪沟海关旧址，回望奋斗征程：追忆老一辈关员凿冰取水、用高压锅煮面条的日常，亲身感受“帐篷海关”白手起家、艰苦奋斗的岁月。循着先辈足迹，读懂初心使命，传承扎根高原、忠诚履职的精神血脉，铸就红其拉甫海关特有的“四特”精神。

如今，在国家的大力投入与一代代海关人的接续奋斗下，红其拉甫海关的工作生活条件已发生翻天覆地的变化：独立卫浴的单人宿舍、温暖明亮的阳光房、设施齐全的健身房、藏书丰富的阅览室等配套设施一应俱全，彻底告别了昔日的艰苦简陋。

刘震东和同事在工作。红其拉甫海关 供图

“环境虽然变了，初心永远不会改变。”刘震东说。已经工作6年多的刘震东，近年来身体出现了一些状况，远在家乡的父母很是忧心，多次劝他申请调岗离开高原，但早已与这片土地深情相融的刘震东始终初心不改。“现在正是边关需要人手的时候，我走了，谁来守这道国门？”一句朴素的话语，是他许下的青春誓言，更是扎根边关、为国值守的坚定承诺。

2023年9月11日，习近平总书记给红其拉甫海关全体关员回信，殷殷嘱托让全体关员倍感振奋、备受鼓舞，也让刘震东更加砥砺前行。“这是对新时代海关人精神风貌的肯定，更是对我们服务强国建设、民族复兴寄予的厚望。”

怀揣初心使命，刘震东继续深耕岗位、勤学苦练，把嘱托转化为实干行动。2024年，他斩获乌鲁木齐关区H986岗位练兵“业务能手”称号，还代表关区参加海关总署旅检机检审像比武，荣获个人三等奖。“平时多流汗，战时少缺位。”刘震东将练兵场上的拼劲、韧劲融入国门监管实战，凭借扎实的专业素养和严谨的工作作风，多次在岗位上发挥关键作用，有力筑牢国门安全防线。

刘震东。红其拉甫海关 供图

在刘震东这样一代代海关人的接续坚守与改革创新中，昔日偏远孤寂的红其拉甫口岸焕发出蓬勃新生。2024年12月1日，红其拉甫口岸正式从季节性通关转为常年开放，作为中国与巴基斯坦之间唯一的陆路通商口岸，进出口货运量大幅攀升。关区通过推行“公路口岸+属地直通”“保税区备货、口岸快速通关”等新模式，持续优化过境TIR预申报一站式服务，不断精简流程、优化服务，将原有16个业务环节压缩至7个，通关时长从3至5天缩短至6至8小时。

刘震东和同事在核对信息。红其拉甫海关 供图

昔日的“冰冷山谷”，正加速崛起为喀什联通中外、畅达亚欧的重要通道。

“以前跑红其拉甫，通关最少要等一两天，冬天只能在驾驶室过夜，裹两床被子都冻得发抖。”常年奔走在中巴商贸线路的货车司机秦和燕说：“现在从喀什装货到办结出境手续，六个多小时就能搞定，省时又省心。”商户与司机的真切感慨，是对海关通关改革的最好认可，更是对国门卫士默默坚守的温暖回馈。

夕阳西垂，金辉漫洒帕米尔高原的每一寸土地。一辆满载货物的车辆缓缓驶离国门，向着巴基斯坦方向稳步前行。凛冽的高原寒风吹拂着猎猎飘扬的五星红旗，一群身影静静凝望、默默守护，用赤诚与坚守回答着“你不守、我不守，谁来守”的时代叩问。