最低1元奔赴山野！“五一”假期7053次慢火车满员出发

5月1日清晨7时16分，7053次公益“慢火车”准时从淄博站驶出，以40公里的时速穿行于鲁中山区的层峦叠翠间，开往泰山。在“五一”假期与中小学春假叠加的出行热潮中，7053/4次列车再度成为游客追捧的“网红列车”。5月1日当天，淄博站始发就有812名旅客登车，中途南仇站再上客百余人，车厢内座无虚席。

7053/4次列车全程票价11.5元，最低站间票价仅1元，被沿线群众亲切地称为“大山里的公交车”。今年“五一”假期，它不仅承载着山区百姓的出行刚需，更化身文旅纽带，串联起沿线齐山、开元溶洞、马鞍山等优质景点以及淄博烧烤与泰山登高两大热门IP，为乡村振兴与交旅融合注入新活力。

春假叠加客流火爆 绿皮车厢满是烟火气

“今天在南仇站和驴友们汇合，到南博山站下车，上小青龙山后坡看槐花。”在淄博站站台，资深驴友韩其祥背着登山包和同伴们笑着交谈。像他这样的游客，在“五一”假期期间的7053次列车上随处可见。

记者在车厢内看到，亲子家庭、青年驴友挤满了车厢。孩子们趴在车窗前，惊叹着掠过的青山绿水；大人们或交流着游玩攻略，或用手机记录沿途风景，复古绿皮车厢内满是欢声笑语。“平时孩子上课没时间，正好赶上春假，特意带他坐慢火车体验山里的春天，票价便宜还能一路看景。”带着儿子出行的王女士说。

为应对激增客流，7053/4次加挂了两节车厢，全力保障旅客出行。“假期内，很多旅客在淄博吃完烧烤，就坐这趟车去爬泰山，双向客流都很旺盛。”淄博站客运值班员孙超介绍，列车加挂车厢后，运能提升，有效缓解了假日压力，确保每一位旅客都能顺利出行。

慢速穿行山水间 一站一景串起文旅长廊

7053/4次列车全程停靠20个乡村站点，每一站都连着一处好风光。大批旅客循着这趟慢火车的轨迹，走进鲁中山区，解锁“一路赏景、一站打卡”的独特体验。

距西桐古站10多分钟车程的齐山风景区，是游客热门打卡地。以齐文化为主题的景区内，7.5公里步游道串联64处山水人文景点，百鸟园里50多种鸟类栖息其间，让游客流连忘返。而距源迁站仅2.4公里的开元溶洞，作为国家4A级景区，全长1280米，石幔、石笋等在灯光下美轮美奂，被赞为"山东第一洞"，慢火车的通行让这座“地下艺术宫殿”被更多游客熟知。

“坐慢火车最大的好处就是方便，到源迁站下车不远就能逛开元溶洞，票价便宜还自由。”准备到开元溶洞游玩的李女士说，她和朋友特意选择这趟车，开启“一站一景”的慢游之旅，也真切感受到了这趟公益“慢火车”的魅力。

民生与振兴双向奔赴 小火车跑出大动能

这趟开行半个多世纪的慢火车，既是民生线，更是致富线。假期持续高位客流，不仅带动了沿线文旅消费，更让山区的特色产业迎来了发展机遇。

在源泉镇泉河村，依托天然泉眼发展的虹鳟鱼养殖产业已延续数十年。每到节假日，大批游客乘慢火车前来品尝虹鳟鱼，带动了当地餐饮产业蓬勃发展。“‘五一’这几天客流大，我们的生意也跟着红火，每天都要接待好几批乘火车来的游客。”渔庄老板张女士感叹。

同时，列车串联起淄博、泰安两座文旅名城，“吃完淄博烧烤去爬泰山”成为假日热门线路。恰逢2026山东省文旅产业高质量发展大会在淄博举办，本届大会聚焦交旅融合，而7053/4次列车正是交通赋能文旅的生动实践。假期内，淄博站也联合地方商务部门推出“持终到淄博站电子车票享烧烤8.8折”活动，进一步激活文旅消费，与慢火车形成联动，助力两地文旅协同发展。

从民生服务到文旅赋能，7053/4次公益“慢火车”以不变的低速穿行，跑出了时代发展的“快车道”。这个“五一”，五天累计超3000名旅客从淄博站登上这趟慢火车，它载着满车欢声笑语，在鲁中山区的青山绿水间，续写着公益温度与文旅活力交融的新篇章。

（大众新闻记者 范薇 通讯员 梁兆福）