从盐碱滩涂到亿吨大港——东营港经济开发区海陆联动向海图强

大众新闻·黄三角早报    2026-05-08 18:13:14

近年来,东营港经济开发区锚定港产城融合发展主线,持续以改革思维破题、以系统观念推进,深化港产城融合改革,主要经济指标保持两位数增长,港口吞吐量突破亿吨,综合实力在“全国化工园区30强”中列第4位,在全国“十四五”具有竞争力优势化工园区中排名首位。东营综合保税区在全国、全省综合保税区绩效评估中持续进位,实现跨越式发展。

2025年12月22日,东营港2025年度货物吞吐量突破1亿吨。这标志着东营港跻身“亿吨大港”行列。通讯员 周广学 摄

2025年12月22日,随着“万木春32”轮最后一个集装箱平稳落地,东营港年度货物吞吐量首次突破1亿吨,正式迈入“亿吨大港”行列。

如今,渤海湾南岸巨轮穿梭,吊臂起落。东营港经济开发区聚焦港口能级不足、功能单一等痛点,以系统性改革强基础、提效能,夯实港产城融合发展的坚实根基。从昔日一片盐碱滩涂,到如今千帆竞发的现代化深水大港,东营港经济开发区正以向海图强的坚定步伐,书写“以港兴产、以产促城”的精彩篇章。

重塑格局:亿吨大港从蓝图走进现实

近年来,东营港经济开发区锚定“国家级重要港口、国家级能源保障港”的定位,以高水平开放为引领,持续加码港口基础配套建设,截至目前,已累计投资超过268亿元,建成码头泊位61个,其中对外开放泊位34个。4个10万吨级液化泊位、10万吨级通用泊位、集装箱码头相继建成投用,港口能级实现了历史性跨越。

更令人瞩目的是,我国北方地区第一座25万吨级单点系泊超大型原油码头已在东营港建设完成,计划将于年内实现远洋超级油轮直航。这一工程将实现靠泊能力从“5万—10万—25万吨”的三级跨越,破解超大型油轮直靠难题。这一跨越的背后,是东营港打破瓶颈、向海图强的坚定决心。

海陆联动:集疏运体系打通“任督二脉”

港口能级的提升,离不开高效畅通的集疏运体系。目前,东营港疏港铁路一突堤专用线正加紧建设,预计今年6月建成、年内投用。届时,海铁联运的最后一块短板将被补齐,东营港将打通连接腹地的海铁联运大通道,实现与全市传统优势产业、开发区石化产业、综保区保税产业的多级联动。

与此同时,东营港积极开拓“晋鲁物流通道”,推动“西煤东运”“北煤南运”货物经东营港中转出海,打通连接黄河流域的能源大通道。300公里长输管道、60公里公共管廊、国内最长疏港铁路——一张“海铁公管”多式联运网正在渤海湾南岸加速织就。

智慧赋能:推动科技创新与产业创新深度融合

港口硬实力提升的同时,园区的软环境和承载能力也在同步跃升。

近年来,东营港经济开发区坚持“智能智慧数据一体化”发展理念,建成全国首个“5G+”智慧园区和全省首个工业互联网示范平台,构建起“人治+技防”的智慧园区监管体系,全区全链条自动化率提高到85%以上。同时,引进国家级实验室南京紫金山实验室刘韵洁院士团队研发的确定性网络技术,园区现代化治理水平有效提升。

绿色低碳成为园区发展的鲜明底色。开发区在全国率先制定园区绿色低碳发展规划,通过多能互补、严控能耗、技术改造、合理布局上下游产业链条等方式,全区二氧化碳捕集能力达到25万吨/年。高标准推进节水型社会建设,成为全省唯一一个通过节水型社会验收的开发区。

创新服务激发企业活力。开发区强化企业创新主体地位,鼓励企业面向应用场景开展创新研发,目前全区拥有独立研发实验室的规模以上企业58家,省级以上科创研发平台36个。围绕企业所需,先后推出两批次“优化营商环境十条措施”,用含金量高的硬措施推动营商环境持续优化提升。

安全是园区的生命线。开发区坚持“安全消防应急一体化”发展理念,应急管理部重点扶持的“重大风险防控平台项目”正式启用。投资10亿元启动实施“一园一场一廊一基地”建设,化工园区已实现封闭管理,危化品停车场全部收归国有,公共管廊整合提升项目启动实施,化工技能实训基地项目建成投用,园区安全能级全面提升。

从盐碱滩涂到亿吨大港,东营港经济开发区的跨越式发展,正是向海图强、改革创新的生动注脚。站在亿吨码头的新起点上,开发区正以更加开放的姿态、更加坚实的步伐,向着世界级海洋港口群的目标阔步前行。(通讯员 陈同磊 陈仕钊)

责任编辑:王明华