新进展！青岛5条在建地铁线刷新“进度条”

记者从青岛地铁集团获悉，目前青岛地铁共有8条在建线路、154公里。今年以来，在建线路加快推进，一批控制性关键工程节点顺利完成，“轨道上的青岛”全面提速。近日，5条在建地铁线路传来新进展。

15号线“丹丹区间”实现双线全面贯通

2号线：

近日，地铁2号线二期工程下王埠站附属结构桩基施工全部顺利完成。

另外，龙川路站1号活塞风亭及2号安全出入口、2号风亭组、3号安全出入口土建子单位工程顺利通过竣工验收。随着附属工程全部核验收官，龙川路站主体结构及所有附属工程全面完成验收，成为青岛地铁三期第一座完成主体及附属工程整体竣工验收的车站，标志着该站土建工程全面收官，工程建设正式转入站后机电、装修全面施工及通车筹备关键阶段。

5号线：

近日，随着最后一板混凝土顺利浇筑，地铁5号线土建二标段02工区昌乐路站主体结构全部浇筑完成，为后续附属施工、铺轨、机电安装等施工的顺利推进奠定了坚实基础，按下了地铁5号线建设“加速键”。

7号线：

近日，青岛地铁7号线振华路站暗挖段左右线实现贯通。

青岛地铁7号线振华路站暗挖段左右线实现贯通

9号线：

地铁9号线华城路站至正阳中路站区间右线，“市政铁军11号”盾构机成功下穿运营中的1号线正阳中路既有站，随后同步完成新建9号线换乘通道下穿作业。

另外，随着“市政11号”盾构机刀盘顺利破壁，华城路站至正阳中路站区间（简称“华正区间”）右线隧道圆满贯通，标志着该区间实现双线全部贯通。此前左线已于去年12月22日顺利贯通，区间在成功穿越既有1号线正阳中路站一级风险点后，历经四个多月的攻坚奋战，顺利完成双线贯通目标，不仅攻克了左线2.64米极限磨桩难题，更在右线施工中顺利应对最小围护桩间距仅0.4米的严峻挑战。

15号线：

近日，随着TBM刀盘穿透最后一方岩层，地铁15号线天山二路站至南万站区间（简称“天南区间”）左线TBM顺利贯通，标志着该区间左右双线TBM掘进任务全部完成，这也是全线机械设备独头掘进里程最长的区间。

丹山南站至丹山站盾构区间（简称“丹丹区间”）再传捷报，继左线顺利贯通后，右线盾构区间精准破壁、圆满贯通。至此，丹丹区间实现双线全面贯通。

（半岛全媒体记者 马正拓）