临沂沂河新区：智能制造激活产业新动能

在山东临工工程机械有限公司装载机事业部总装二车间，智能物料运输车AGV往来穿梭，各种机器设备轰鸣声此起彼伏，工人们正在各自工位上有条不紊地工作着。

“现在这条电动装载机装配线的产能全部拉满了，还有部分国外订单的生产计划已经排到了6月份。”该车间主任闫明浩说,“今年，为了提高上线效率、满足不断增加的电装订单需求，我们的前后车架总成上线装置经过又一轮改造投入使用，这让重达数吨的车架总成从部装线转移到总装线的时间，从去年的8分钟减少到现在的3分钟，不仅快了一大半，还消除了安全隐患。”

在山东临工的车间里，像这样由一线工人与技术人员、管理人员结合起来自主研制的智能化装置还有很多。所以整条生产线上，见不到多少工人。

工程机械产业是临沂沂河新区的传统优势产业。面对工程机械高端化、智能化、绿色化的发展方向，临沂沂河新区实施“标志性产业链高质量发展行动”，做大规模、做长链条、做优质量。紧盯高端智能绿色方向，滚动实施“百企转型、百项技改”。同时，该区还积极落实临沂市建设“智能制造产业集聚区”要求，率先提出开展“人工智能+高端工程装备”示范应用试点,并充分发挥山东临工“国家级制造业数字化转型促进中心”作用，用好工程机械产业大脑，引建一批产业协同创新中心。

去年11月份投产的山东临工AI超大型挖掘机车间项目，便是山东临工首次试水的人工智能生产线，其智能化设备的自研率达到90%以上。

“主控阀是超大型挖掘机的重要零部件，它‘身上’的管路密密麻麻、重重叠叠，结构十分复杂，对操作人员的技能要求很高。以前装配完工后靠人工检验，不仅耗时费力，还可能出现漏检。”山东临工挖掘机事业部工艺研究院工程师李鹤介绍，“针对这一难题，我们攻关研制了人机协同AI视觉检测系统。”

现场看到，当组装好的主控阀流转到预定位置时，其正上方的高分辨率视觉传感器，从三个不同的点位对装配情况进行拍照，再通过图像算法实时比对分析，自动识别不符合项，实时发出声光报警提示。如果问题没有解决，生产线不会流动，从而有效阻断质量隐患进入下一工位。

让人印象深刻的另一个例子是，挖掘机下架支重轮螺栓VI机器人智能拧紧系统。根据不同机型，一台挖掘机支重轮上最多装72个螺栓，每个螺栓需要两个人用30多斤重的力矩扳手打到1760Nm（Nm是力矩的单位，1Nm相当于0.1公斤力）。全部拧完要接近半个小时，两人累出一身大汗。如今用上智能拧紧系统，只要10分钟不到就可以了。这套系统除了工业相机是购进的外，其余部件及控制程序均是临工自主研发的。

效率的提升，自然也意味着单位能耗的降低。在超大挖智能装配车间入口处，运营管理大数据显示屏特别显眼，整条生产线上的“一举一动”都在上面实时更新着。特别是大屏上绿电量数据引人注目，能耗折线图也随时提醒着节能降耗。节能，可以说贯穿临工机械研发、生产、使用及售后维护的全过程。就拿临工电动装载机来说，在研发时，便设计了自主电控系统，具备能量回收、自主学习功能，可以根据不同工况以及驾驶员的操作习惯，远程优化驾驶模式，智能分配能量输出，提高产品使用能效。“以5吨装载机为例，我们的电动装载机相比较燃油装载机，每小时可以节省70元。”山东临工技术研究总院高端产品研究院院长左贵杰说。（来源 人民网）