见过煤矿版导航吗？ 山东能源伊新煤业井下运输有了“专属导航”

海报新闻记者 周惠雯蕊 通讯员 段修功 黄纤纤 新疆报道

在山东能源集团新疆能化伊新煤业井下，无轨胶轮车沿着巷道有序行驶，职工搭乘人车直达作业点。这套集车辆监控、通信、调度、物流、检维修于一体的智能辅助运输系统，让矿井运输多了几分准点和安全。

井下导航——选好目的地，路线自动规划

巷道纵横交错，开采越深，路越复杂。伊新煤业借鉴地面导航思路，开发井下智能导航系统。驾驶员通过车载终端选择目的地，系统自动规划最优路线，实时显示距离和预计时间。弯道、交叉口、信号灯前，导航会语音提示减速避让。运输工区驾驶员摆学明说：“使用导航后，不仅提高了运输效率，行驶安全更得到了保障，其辅助功能为专注驾驶帮了大忙。”

井上下通话——隔空对话无缝对接

运输工区调度室内，调度员鲁习习正通过对讲机和井下驾驶员沟通。电子大屏上，井下车辆和人员位置一目了然。该系统与人员定位融合，可实时查看司机和乘车人员信息，预防超员。他们还联合研发了新型矿用公网对讲机，实现WiFi与地面网络互通，驾驶员之间、驾驶员与地面通话无阻碍。

安全预警——人车距离小于50米自动提醒

系统能实时读取行车路线上的人员定位信息，自动计算人车距离。小于50米时，播报“前方有行人，请减速慢行”，减少视觉盲区事故。车辆加装全景影像，方便观察周边行人和车门状态。预警雷达实现车身全方位检测，减少狭窄路段剐蹭。系统还能根据车辆定位、行驶方向及区间车辆数量，自动控制信号灯，保障交通有序。

制度保障——专人维护，一车一档

在投用导航初始阶段，该矿成立辅助运输智能化专班，设立专职副区长和三人维护小组，每日检查系统，以保证系统可靠性。加大日常维护力度，确保常态化运行。系统还设备品备件和检维修管理模块，录入采购和维修周期，到期自动提醒；实时更新配件数量，做到一车一档、一物一码，精准控制成本。