“车还能跑，电池先退役！”首批营运新能源电车迎来电池退役潮。

跑了5年的网约车，续航从300公里直接腰斩到140公里，冬天开空调跑不了三单就得充电，根本没法正常接单。

更扎心的是现实账单：换块原厂电池要5万多，可把整辆车卖掉，才值3万块。修车比卖车还贵，司机们进退两难。

为了不耽误跑车赚钱，不少网约车司机被逼得铤而走险，偷偷在后备箱加装外挂电池，靠这种方式强行“续命”。可大家知道吗？这种改装属于违法行为，不仅过不了年检，一旦发生自燃、事故，保险公司直接拒赔，所有损失都得自己扛。

司机们无奈直言：靠车吃饭，得先活下去。

（海报新闻综合每日经济新闻

编辑左晓明孙梦媛潘雯张光）