大众快评·两会特辑｜从“增长引擎”到“新兴支柱产业”，低空经济如何破局？

今年的政府工作报告，连续第三年提及“低空经济”，但这次的分量截然不同——定位从“新增长引擎”升级为“新兴支柱产业”。
三年，三次进阶。政策风向标已清晰指向：告别“野蛮生长”，进入“系统推进”的深水区。在“十五五”的起跑线上，低空经济如何真正破局？答案藏在三个关键词里。
第一，场景要“沾泥土”。
再高的科技，若不能服务百姓，终究是空中楼阁。
看山东：济南平阴的无人机医疗航线，把40分钟的生死竞速压缩到10分钟；莱芜的“无人机+无人车”物流闭环，让重载运输不再难；日照的春运低空返乡，让归途有了科技感。
看全国：安徽飞出全球首条eVTOL商业航线，广东豪掷2500个起降点规划。
这些案例只说明一件事：让老百姓“用得爽”，产业才能“活得久”。 只有从“试点示范”走向“日常生活”，低空经济才算真正落地。
第二，协同要“破壁垒”。
低空经济最大的痛点在哪？空域管理。
济南出政策、建平台，四川搞省级统筹，用“放管结合”把棋下活。
产业链更要抱团：从大型通用无人机“九天苍穹”在陕西成功首飞，到山东“星隼”攻克信号难题，再到广东承包全国九成民用无人机产量。一个“研发+制造+运营”的超级闭环正在形成。
第三，责任要“扛在肩”。
从“引擎”到“支柱”，提法变了，担子重了。
作为新质生产力的代表，低空经济要想破局，必须死磕四道关：空域、技术、产业、安全。
当“敢折腾、会折腾”的先行者越来越多，低空经济才能真正从蓝图规划，变成咱们老百姓头顶上那条看得见的“空中高速路”。

文案：孙雪萌

出镜：李钦鑫

拍摄：刘英伟 谢巨洋

剪辑：汤梾埠

策划：马玉峰 王磊