东营交通832亿重点项目绘就综合枢纽新蓝图

大众网记者 薛成琳 东营报道

3月18日，东营市召开“干事创业、担当尽责”系列主题新闻发布会，东营市交通运输局党组书记、局长古金钊介绍2026年东营市交通运输领域建设的总体思路和具体举措，并回答记者提问。

古金钊表示，新春伊始，“干事创业、担当尽责”的号角响亮，全市交通运输系统将坚决落实市委、市政府决策部署，锚定构建沿黄沿海区域性综合交通枢纽城市这一核心目标，全力推进实施总投资832亿元的49个重点项目，年度计划完成投资173亿元，项目数量和投资额度持续高位运行。

聚力推动联网补网强链，打造高效畅联铁路网

全面加快津潍高铁东营段建设，年内完成轨道铺设和“四电”施工，尽早架起东营市与京津冀、长三角地区的高铁快速通道，实现与全国主要经济圈的高效联通。在货运铁路网建设方面，加快完善“两纵三横多支”的货运铁路布局。加快推进黄河三角洲物流园铁路专用线、国能胜利电厂铁路专用线；建成东营港一突堤专用线，打通“海铁联运、西煤东运、外矿西运”的出海新通道，全面提升东营港集疏运能力。积极推动利津北宋货场、河口蓝区铁路专用线纳入省“十五五”规划，尽快具备启动条件。

聚力优化干线与城乡公路布局，打造服务均衡的高品质路网

今年，东营市将围绕构建“两纵四横”高速公路网，加快荣乌高速公路河口支线、荣乌高速东营黄河大桥段“四改八”等项目手续办理，早日开工建设；开展荣乌高速与寒章高速连接线可行性研究，构建市域西部联接五个产业园区的纵向高速公路大动脉。

加快G220东深线东营段（南外环）改建工程施工，确保S227河辛路以东段于今年“五・一”前建成通车。聚力推动G228丹东线东营段改建项目纳入国家“十五五”规划，打通市域北部西出、东部南下大通道。加快G516沾青线广饶段、东营港一突堤疏港公路等项目手续办理，力争年底前具备开工条件。新开工普通国省道养护工程82公里，新改建农村公路120公里，实施旅游公路功能提升61公里。研究论证G340东子线东营港段、G516沾青线垦利段等改建项目，力争“十五五”期间补齐公路路网短板，大幅提升通达能力和通行效率。

聚力提升港口服务能级，打造黄河流域综合性深水大港和国家能源资源保障港

港口是东营市融入“一带一路”建设、对接黄河重大国家战略的重要门户。在去年建成亿吨深水大港的基础上，今年东营市将锚定“十五五”突破2亿吨的目标，全方位提升东营港枢纽能级。年内建成投用25万吨级单点系泊码头，新开工北防波堤10万吨级液体散货泊位、三突堤3万吨级液体散货泊位，加快建设东营港25万吨级原油进口泊位配套仓储项目，全面提升港口货物吞吐能力和仓储能力。

同时，积极拓展港口辐射范围和服务功能，加力推动一突堤海铁联运大通道集装箱码头、二突堤千万吨油气储运等项目纳入国家“十五五”重点项目清单。推动广利港1万吨级航道、支脉河航道等项目尽早具备实施条件，聚力打造小清河海河联运新通道。

聚力助企降本增效，打造高品质综合物流枢纽体系

现代物流是经济发展的重要引擎，也是降低企业成本、提升区域竞争力的关键环节。东营市将加快建设中心城物流园邮政配送中心、京东云仓等功能区。建成鲁北铁路物流园二期，加快推进黄河三角洲物流园建设，构建多式联运货运体系。

在客运枢纽建设方面，全力推动津潍高铁东营南站房、东营高铁站现代综合客运枢纽及配套项目年底具备投用条件，实现“无风雨零换乘”。抢抓低空经济发展新赛道，培育更多交通运输新场景。大力发展新质生产力，抓好鲁北铁路物流园零碳重载运输国家试点，加快实施东营交通智慧大脑、国省道干线新能源重卡换电站等项目，全力打造智慧交通、绿色交通。

古金钊表示，站在 “十五五” 开局的关键节点，全市交通运输系统将以 “干事创业、担当尽责” 的奋进姿态，加快构建支撑市域高质量发展的综合立体交通体系，在重点项目建设中争一流、站排头，为东营打造沿黄沿海区域性综合交通枢纽城市、实现高质量发展再立新功。