零跑D19、问界M6、日产NX8领衔！这6款重量级新车四月上市，智能化集体进阶……

2026年4月正值两年一届的北京国际车展，绝对是新车市场的“大月份”，多款重量级新品集中登场，涵盖豪华品牌、合资品牌与自主品牌，基本以新能源车型为主，主打科技及智驾牌，性价比方面也很值得期待！具体包括问界M6、零跑D19、大众ID.ERA 9X、尚界Z7、极氪8X、日产NX8、全新雷克萨斯ES等。

零跑D19

上市时间：4月16日

预计价格：25万元~30万元

零跑D19延续了家族式设计，整体风格简约圆润，车身轮廓与主流大型SUV相近，新车前脸采用贯穿式灯带设计，将会配备百万像素DLP投影大灯，支持ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等功能，同时搭载AGS主动进气格栅。此外，新车还会有类似乐道L90一样大的前备厢。新车车身侧面设计简洁，匹配米其林轮胎（轮毂规格为265/45 R21），整车气场非常强。车身尺寸方面，零跑D19的长宽高分别为5252毫米/1995毫米/1780毫米，轴距为3110毫米，提供6/7座可选。

内饰方面，零跑D19采用10.25英寸液晶仪表和17.3英寸中控屏组合，搭配60英寸AR-HUD抬头显示，并配备二排零重力座椅、后排小桌板、车载冰箱、智能香氛系统、21.4英寸后排吸顶屏等配置。

就智能化而言，零跑D19搭载端侧AI大模型智能座舱，全球首发高通骁龙双8797芯片，算力达1280TOPS；同时搭载VLA辅助驾驶系统，配备1颗激光雷达内在共28个智能感知硬件，可实现高速/城市领航辅助驾驶、车位到车位辅助驾驶功能、全场景智能泊车等功能。

新车提供增程和纯电动力可选，其中增程版基于800V高压平台打造，搭载1.5T增程器，其中三电机版系统综合功率400千瓦，百公里加速4秒级，匹配容量为80.3千瓦时宁德时代电池组，CLTC纯电续航可达500公里。而纯电版搭载全栈1000V三电系统，系统综合功率540千瓦，百公里加速3秒级，匹配容量为115千瓦时宁德时代电池组，CLTC纯电续航最高720公里。

点评：零跑全新旗舰车型，配置及性能“拉满”！

问界M6

预计上市时间：4月内

预售价：26.98万元起

问界M6的前脸承袭家族式设计语言，整体更加年轻化。纯电动版车型还会配备前备厢，支持双击、语音、手势识别等8种开启方式，内部容积202L，可容纳24寸+20寸行李箱，还会配备排水孔、挂钩及LED照明灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960毫米/1985毫米/1736毫米，轴距为2950毫米，定位为中型SUV。

问界M6将会提供包括韶华杏、雀羽红、赤茶橘、赤陶紫等内饰配色，且均采用双色搭配。当然，车内还会配备鸿蒙座舱5.0，并提供双无线充电面板和26.1英寸W-HUD抬头显示等配置，还有可左右旋转、前后伸缩的“向日葵屏幕”。此外，新车还会全系标配896线激光雷达共30个高精度传感器。

动力方面，问界M6提供纯电动版以及增程版车型，均配备双电机，前、后电机最大功率分别为160千瓦、180千瓦；增程版车型还会配备1.5T发动机，综合续航超1400公里，零百加速4.5秒。纯电动版车型搭载100kWh电池，纯电续航里程为续航里程最高为760公里。

点评：896线激光雷达属于越级配置，问界M6的智驾表现值得期待。

2026款小鹏MONA M03

上市时间：4月上旬

价格：11.98万元~15.18万元

2026款小鹏MONA M03的前脸主要是换装运动化前包围，AGS主动式进气格栅尺寸更大，并会全系标配无边框后视镜，Max版车型还会配备AI小蓝灯。车辆尾部在后包围两侧增加通风口提升运动感，尾灯带流水转向灯效果，后备厢容积扩大至621L。

在配置方面，新车将会搭载15.6英寸2.5k中控大屏并内置玑AIOS 6.0系统和MT8676座舱芯片（Max版/Ultra SE版搭载图灵AI芯片），拥有全新驭光UI以及多种专属动态特效等。另外新车还针对座椅舒适性进行升级，前排座椅支持通风、加热、记忆、迎宾以及14点按摩功能。驾驶辅助方面，新车将配备全场景AI辅助驾驶，实现全国高速、城市及快速路全覆盖，并支持车位到车位2.0。

新车升级小鹏最新XHP 3.5智能热泵系统，将百公里能耗降低至10.8kWh，还升级自适应阻尼减震器提升行驶品质，并配备爆胎稳行（标配）、冰雪AES积极转向避让和6kW外放电等功能。

点评：虽然只是年度改款新车，但小鹏MONA M03此次产品力升级的内容不少，性价比进一步提升。

雷克萨斯全新一代ES

预计上市时间：4月内

预售价：ES300h为30.88万元起

雷克萨斯全新一代ES采用了更为动感的轿跑式车身设计，新车车头采用分体式车灯设计，日行灯仍然是雷克萨斯的经典样式设计，两侧设计夸张的导流槽，前大灯组也融合在这个部位。车身侧面采用了溜背式造型，整体呈现前低后翘的姿态，同时，新车还配备L型黑色装饰条，更好的体现出了它运动时尚的风格。车尾部分，其采用了全新贯穿式灯组设计，尾灯中部融合了“LEXUS”发光车标，有着不错的科技感，但辨识度不如现款车型。

记者了解到，雷克萨斯全新一代ES在中控台配备了14英寸中控屏，并可选装14英寸副驾屏。值得一提的是，车内取消了大量的物理按键，取而代之的是触控按键，使车内看上去十分简洁。配置方面，新车将提供主驾驶席座椅记忆、前排座椅加热、通风、电动调节方向盘、方向盘加热、HUD抬头显示、马克莱文森音响、L2级驾驶辅助和小尺寸天窗（纯电动版车型配备可变色全景天幕）等。

动力方面，全新雷克萨斯ES将提供混动版本和纯电版本，混动版车型采用2.0L发动机与高功率电机组成，发动机最大功率112千瓦，电机的最大功率是83千瓦，整个系统的综合功率145千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。

点评：全新的雷克萨斯ES无疑更加新能源化了，它能否得到年轻消费者的认可，还需要进一步观察！

尚界Z7

预计上市时间：4月底

预售价：22.98万元起

尚界Z7前脸采用运动化设计，两侧配备圆角多边形造型的大灯组，内部采用类似点阵式灯腔结构，配合前舱盖隆起的多条筋线以及造型夸张的导流槽，整体运动感十足。车身侧面线条流畅，车顶配备激光雷达，采用半隐藏式门把手搭配无边框式后视镜设计，营造出轿跑车感觉。车型尺寸方面，尚界Z7的长宽高分别为5036毫米/1976毫米/1465毫米，轴距3000毫米，两车定位中大型轿车。

内饰方面，新车配备悬浮式中控屏、三辐式方向盘、怀挡式换挡杆，并首发随动四维屏，支持前后伸缩和左右旋转等多项功能。辅助驾驶方面，新车全系标配新一代896线双光路图像级激光雷达以及华为乾崑智驾ADS 4.1。

尚界Z7提供后驱和四驱车型，后驱车型最大功率264千瓦，四驱版车型前后电机最大功率分别为170千瓦和264千瓦。两车全系搭载华为巨鲸电池，提供81度和100度电池，新车最高纯电续航里程为905公里。

点评：尚界Z7上市后将直接与小米新一代SU7展开竞争。

日产NX8

上市时间：4月8日

预计价格：20万元左右

新车最大的看点是提供了纯电增程两套动力，纯电车将搭载800V高压碳化硅平台与宁德时代5C超充技术，充电6分钟可续航300公里，10%充至80%只要12分钟，续航则是从580公里到630公里之间有4种选择。同时日产NX8的增程版本则会使用1.5T增程器，配的是43.2度的宁德时代电池，CLTC纯电续航310公里，综合续航可以来到1450公里。此外，在智能化方面，日产NX8同样紧跟节奏，将会搭载激光雷达，在高速+城区NOA、全场景辅助泊车等功能方面得以进阶，辅助驾驶体验将会更好。

就外观设计而言，日产NX8将V-motion设计语言全新进化，前脸的星环式灯组（138颗LED组成的2.4米）搭配封闭式前格栅以及可发光品牌LOGO。车身尺寸方面，其长宽高分别为4870毫米/1920毫米/1680毫米，轴距为2917毫米，足以营造宽大舒适的车内空间。

点评：如果日产NX8能放下合资品牌的身段，继续在价格上走亲民路线，成为爆款还是很有可能的。

（半岛全媒体记者 郑天钟）