单船617台！山东港口烟台港刷新单船工程车出口纪录

近日，617台出口工程车在山东港口烟台港芝罘湾港区装载至中非班轮，刷新了港口单船工程车出口纪录。据悉，依托已开通的20多条中非件杂货班轮航线网络以及专业化作业能力，2026年1-4月，烟台港中非班轮累计发运量达285.4万吨，同比增长46.5%，为中非经贸物流通道高质量发展注入动能。

今年以来，烟台港紧抓中非经贸合作机遇，锚定“面向全球的件杂货物流枢纽港”核心定位，深耕“中非双向物流黄金大通道”，积极推广“水转水”“公转水”“江海联运”“海铁联运”等多式联运模式，将河北、天津等20余个省市地区的工程机械、钢材等200余种生产生活资料汇集于烟台港发往非洲，构建起“南北互通、东西互济、链达非洲”的国际大物流、大网络。目前，月均发运双向船舶航次超30次，稳居世界铝土矿进口第一港和中国对非贸易第一口岸。

“烟台港为我们设计了‘公转水’物流方案的同时，通过一流的‘专业化装备、专业化工艺、专业化队伍、专业化服务’保证效率，解决舱容问题，降低综合成本20%，‘专业件杂货万能码头’名不虚传。”客户表示。据了解，此次出口的617辆工程车辆型号繁杂、重心各异，装船作业要重点破解“如何摆得下、摆得满”的空间难题。作业前，联通国际件杂货码头公司件杂货配载团队与工艺专班在“智慧配载+智能理货”的加持下，根据每辆车辆的尺寸、重量精准排定装船顺序，同步对照船图逐舱推演、反复优化，最大化提升舱容利用率。在吊装作业方面，针对不同车型不同吊点等实际情况，专班成员“对症下药”，配备方杠、环带、钢丝绳、网兜等十余种作业工具，并细化挂钩、捆绑、起吊等各工序衔接节点，为后续作业顺利进行提供有力保障。 

下一步，烟台港将持续深化中非经贸合作，进一步优化作业流程、升级智慧港口设施，不断提升件杂货作业效率和服务品质，持续拓展多式联运通道覆盖面，全力打造更具竞争力的国际件杂货物流枢纽，为中非贸易往来注入港口动能。