焦平铁路跨蟒河连续梁首件河道承台浇筑完成

近日，由河南城际铁路公司建设、中国铁设集团总包、中铁九局承建的焦平铁路 JPZQ-4 标沁阳特大桥跨蟒河连续梁首件河道承台浇筑作业圆满完成，标志着该标段控制性工程建设取得关键突破。

沁阳特大桥全长 20.13 公里，其中中铁九局承建 9.13 公里。本次浇筑的承台位于河道用地内，是标段内河道范围内浇筑的首件承台，对后续同类施工具有重要示范引领意义。跨蟒河连续梁作为标段控制性工程，受河道地形、地质条件及汛期影响显著，施工难度和安全管控要求极高。

面对特殊施工挑战，项目部提前谋划、科学部署，多次组织技术、安全、施工团队开展现场勘查与专项方案论证，完成深基坑支护、降水、围堰防护等安全技术措施的专家评审。施工过程中，项目部严格落实安全生产与质量管控要求，全体参建人员克服河道作业空间受限等困难，对混凝土浇筑、养护等核心工序实行全流程精准管控，确保施工安全零事故、质量零偏差。

此次首件承台的顺利浇筑，不仅检验了河道内承台施工工艺和安全管控措施，更为后续标段内所有河道内承台施工确立了工艺标准、积累了宝贵经验。下一步，项目部将总结推广首件施工成熟经验，持续强化施工组织与技术管控，全力打造标杆工程，为焦平铁路建设及区域交通事业发展贡献力量。