撬动4亿元消费，一张旅游年卡如何延长消费链条？

“这张年卡真是太值了，我们早就玩回本了！”近日，济南游客刘琦和朋友自驾来到泰安新大宋不夜城游玩，兴奋地算起账来，“今年年初买了‘好客山东一码通’旅游年卡，济南的融创乐园、金象山滑雪场、红叶谷都玩了个遍，还白捡了两场电影！接下来我俩打算开着车，把年卡里济南周边城市的景区挨个儿打卡一遍。”

记者了解到，刚刚过去的“五一”假期，“好客山东一码通”（以下简称“一码通”）累计提供在线预约及出行服务近10万次，省外用户占比近10%，为游客节省门票费用超700万元；同时有效撬动关联文旅消费超3500万元，同比增幅达59%。

“‘一码通’对于游客来说，是极大降低出游门槛的通行证；对于景区来说，是增加流量的入口。”山东文旅云智能科技有限公司第一分公司及“好客山东一码通”负责人徐建华这样概括产品的核心逻辑，“‘一码通’串联起全省16市170余家优质文旅资源，有效破解了传统旅游‘高门票、低频次、集中扎堆’的痛点，在引导客流均衡分布、拉动文旅消费、助力产业转型方面发挥了积极作用。”

从用户行为数据来看，这种逻辑正在被验证。数据显示，“一码通”用户的跨城市流动率约70%，这意味着大部分用户会离开常住城市，前往其他目的地消费。这种流动不仅能为景区引流，更直接拉动了汽车加油、高速通行费以及异地餐饮、住宿等全链条消费。

截至目前，“一码通”累计销售近30万张，服务用户突破100万人次，带动餐饮、住宿、交通等关联消费超4亿元。据统计，用户出游临沂、淄博、潍坊等非核心旅游城市占比显著提升，非节假日出游占比远超50%，释放非假日文旅消费活力。此外，“一码通”也正成为“引客入鲁”的重要渠道，截至目前，平台省外用户占比约20%，有效带动跨省文旅消费。

“一码通”通过门票让利达到引流效果，是否会进一步压缩景区的盈利空间？对此徐建华持否定态度：“不同于OTA平台扣除高点佣金，‘一码通’会拿出约70%的收入按入园量占比给景区分成，让景区从‘被收割’变为‘合伙人’。”

具体到景区层面，济南融创文旅城是深度参与者之一。据济南融创文旅城销售负责人滕达透露，自2024年5月接入“一码通”以来，年均客流增长5%左右。“‘一码通’通过与景区的深度联动，依托平台流量与惠民服务优势，吸引持卡用户更愿意到乐园进行深度体验，实现了品牌影响力和企业营收的双重增长。”滕达表示。

记者注意到，“一码通”不仅惠及头部景区，更有效带动了腰部和尾部景区的协同发展。据统计，Top10景区的入园量仅占平台总入园量的30%左右，而腰部和尾部景区合计入园量占比高达70%左右。这意味着，“一码通”正在将客流从传统热门景区向更多中小景区、新兴景区分流，有效盘活了全省文旅资源。

临沂市兰山区“水韵琅琊”游船项目便是受益者之一。山东水韵琅琊研学旅行公司经理田雨介绍，这个涵盖《点靓沂河》光影演绎、日间观光、夜间游览三种业态的沂河水上游项目，上线初期凭借新颖业态吸引了不少本地游客，但受季节和地域限制，淡旺季客流波动明显。自与“一码通”合作以来，仅一年多时间就吸引了约5万人次外地游客，其中八九成来自济南、青岛、潍坊、淄博等地。“‘一码通’不仅帮我们平衡了淡旺季客流量，还大幅提升了外地客源的获取能力。”田雨表示。

在推动景区收入结构转型方面，“一码通”成效尤为显著。以琅琊古城为例，“一码通”用户二次消费率达52.5%，消费用户的人均消费为64元。持卡游客不仅享受了免门票的惠民福利，更在景区内产生了可观的餐饮、交通、购物、演艺等综合消费，推动景区从门票经济向综合消费经济转型。

近年来，湖北、江西、浙江等多个省份推出‌省级旅游年卡‌，通过整合省内优质文旅资源提供全年不限次或高频次入园权益。如今旅游年卡产品的多元化权益不再局限于景区门票，而是整合住宿、餐饮、文化演出、体育赛事、交通出行等多元消费场景，满足“吃住行游购娱”一体化需求。

为进一步延长文旅消费链条，“一码通”持续拓展“文旅+”生态圈，推出“购家电满2万元赠年卡”活动，与中石化“游油齐鲁卡”、山东高速“山高行（至尊卡）”、省体育局“跟赛事游齐鲁”等合作项目也在持续推进，将平台权益向金融、能源、交通、家电、体育等领域延伸拓展。与此同时，运营方围绕工会职工、亲子家庭、学生等不同客群陆续推出差异化产品，精准覆盖细分市场，产品体系正日趋成熟。

（大众新闻记者 唐晓宁）