前4个月出口同比增长34.2% “威海造”房车加速驶向海外

“新西兰客户订购的10台拖挂式房车，交期定在6月底。”“南非客户的新车开发，抓紧推进。”……最近一段时间，依托自主研发的智能车载控制系统和轻量化造车工艺，莫林汽车科技有限公司新推出的智能化、高品质拖挂式越野房车，备受海外市场青睐，一直处于“加单”模式。“公司在手订单已排到11月底。”莫林房车有关负责人介绍。

莫林房车加速“出海”，是威海房车产业外向型发展、全力开拓国际市场的生动缩影。记者从威海市商务局获悉，今年前4个月，全市房车出口额达7.7亿元，同比增长34.2%，发展势头强劲。

近日，由荣成经济开发区嵘野房车制造服务有限公司牵头起草的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》（GB/T 47248-2026）正式发布，将于2026年10月1日起实施。该标准填补了国内轻型挂车安全链领域标准空白，是我国房车及轻型挂车产业规范化发展的重要里程碑。图为嵘野房车制造服务有限公司工人正抓紧赶制订单。 

作为中国房车产业的重要基地，威海拥有规模以上房车生产企业10余家，零部件生产企业50余家，年生产各类房车2万余辆，产品涵盖自行式、拖挂式、营地式等各大类。威海房车出口量稳居全国首位，占全国70%以上，产品远销澳大利亚、新西兰、日本、韩国、美国、欧洲及东南亚等30多个国家和地区。

“澳大利亚旅居氛围浓厚，是全球房车文化最成熟的市场之一，房车需求旺盛。”威海市商务局相关负责人介绍，基于这一背景考量，我市不少房车企业将澳大利亚列为重点出口市场，持续深耕当地业态，优化产品设计，让“威海造”房车逐步占据澳大利亚近五成市场份额。

荣成名骏房车是本土出海企业中的佼佼者。焊接车架、装配内饰、整车检测……近日，在名骏房车生产车间，刚走完产线工序流程的崭新拖挂式房车整齐停放，等待装船发往澳大利亚。

“这批房车是为澳大利亚市场量身定制的，车身重量仅1吨，更加符合当地路况与旅居使用习惯。目前对澳出口订单占公司整体销售额的95%。”名骏房车生产部部长张海军表示，公司将继续深度调研当地消费偏好与出行习惯，开发适配度更高的房车车型，不断增强品牌在国际市场的核心竞争力。

威海房车深耕澳大利亚等海外市场，“底气”源于过硬的产品品质与成熟的制造实力，更得益于本地完善的房车制造全产业链配套。近年来，威海探索打造“互联网+产业链+产业园+金融资本”创新发展模式，聚集产业链上下游各类资源，陆续招引轮胎、蓄电池、家具等50多家房车零部件配套生产企业，实现房车零部件就近配套、本地供给，实现了降本提速，扩大了市场竞争优势。

“我们在手的房车订单中，无论是轮胎、底盘，还是线束、木板，60%以上零部件都能在本地完成采购，有效压缩供货时长，加快生产节奏。”张海军说。

依托完备的制造基础和配套优势，威海将持续推动房车产业智能化升级、产品差异化创新、市场多元化拓展，从单一产品出口向着研发制造、品牌运营、全域输出等一体化方向迈进，持续擦亮“中国房车之都”金字招牌。同时，不断落实惠企扶持政策，大力推进国际市场开拓计划，常态化开设“技贸微讲堂”，引导企业优化海外布局，全面提升外贸发展能级，为经济高质量发展注入强劲动能。

（李文思）