我的京九记忆②｜京九铁路三十载，山东阳谷电缆产业“跑”出加速度

编者按：三十年前，京九铁路全线通车。这条纵贯南北的钢铁巨龙，从此改写了沿线地域的发展轨迹。为记录时代变迁，记录交通发展带来的民生巨变与产业腾飞，大众网·海报新闻特推出《我的京九记忆》主题报道，面向铁路建设参与者、时代亲历见证者、地方特色行业从业者等群体，倾听大家与京九铁路相伴同行的故事，共同铭记这段奔腾不息的三十年。

大众网记者 侯晓 苏培贞 彭静 王文趱 聊城报道

三十载南北通途，三十年产业腾飞。依托京九铁路，地处京九铁路沿线的山东省聊城市阳谷县彻底打破了区位闭塞困境，当地支柱产业电缆行业乘风而起，实现物流降本增效、人才技术互通、品牌全域出圈的跨越式发展。如今，随着雄商高铁即将通车，阳谷电缆产业再次迎来发展契机，在交通迭代中积蓄着百亿产业新动能。

物流破局降本增效

铁路打通产销快车道

5月19日上午，记者走进山东日辉电缆集团生产车间。机器轰鸣不息，生产线全速运转，一根根电缆、光纤有序裁切、封装及打包，即将发往全国各地。车间外，货运车辆往来穿梭，一派产销两旺的繁忙景象。

交通是产业发展的命脉。作为阳谷电缆产业的骨干企业，日辉集团的蓬勃生机，正是30年来京九铁路赋能阳谷电缆产业迭代升级的生动缩影。

深耕电缆行业30余年的山东日辉通信科技有限公司常务副总经理任保明，对三十年来的运输变革感触颇深。他说，由于阳谷没有火车货运站，在京九铁路通车之前，阳谷电缆的运输普遍依赖货车。

“尽管汽车运输有它独特的优势，但它的弊端同样很明显。”任保明说，汽车运输路途遥远、耗时较长，容易受雨雪天气、路况拥堵、司机状态、通行收费等多重因素影响，交付时效无法保障。而且，汽车不适合大批量走货。

山东日辉通信科技有限公司常务副总经理任保明接受记者采访

京九铁路阳谷站通车后，为企业增加了一条物流选项。任保明说，针对周期固定、批量较大的订单，火车运输更适合。企业可提前预定火车车皮，精准把控发货与交付时间。为此，他向记者举了一个例子。

广西南宁是日辉电缆主要市场之一。“30年前发货，我们最多的时候要准备五辆大货车，三四天才能到达。”任保明说，京九铁路通车后，不仅实现了一次性出货，而且仅需二十几个小时即可直达，并且可以节约一半的运输成本。

同时，依托铁路物流优势，阳谷电缆彻底打开了销路和知名度。据统计，在京九铁路通车后短短数年时间，阳谷电缆在长江以北地区布局了100多家驻外办事处，产品辐射全国各地。

互通互联聚智赋能

人才技术激活产业内核

物流通百业兴，路通畅人才聚。如果说铁路为产业发展筑牢了硬件根基，那么人才、技术、信息的南北互通，则为阳谷电缆产业高质量发展注入了核心动力。

孙庆伦现任山东日辉电缆集团技术部部长、中级工程师。他1995年入职，从事线缆技术三十几年，亲身见证了交通变革带来的技术革新。

孙庆伦回忆说，在京九铁路通车前，南北交通极为不便。当时，他还是一名普通的技术工人。每次去上海、广州、苏州、西安等地参加行业展会和技术研讨会，需要先从阳谷坐客车耗时三四个小时到济南，再辗转火车长途奔波，单程动辄一整天。

“那时候，每年也就出去两三趟。邀请外地专家和技术人才来企业交流任职，因为交通不便，很多专家都不愿意来。”孙庆伦说，“现在不一样了，通了铁路，通了高铁，南北交流通道彻底打通了。”

孙庆伦说，如今他带领企业技术团队外出参展、技术交流每年可达数十趟，可以常态化对接上海、广州、无锡、安徽等线缆产业前沿聚集地，能及时掌握行业新技术、新趋势。

得益于多年的人才和信息交流，2020年，日辉电缆从江苏省成功聘请到一位资深工程师，依托其先进的研发理念，成功落地了新型节能导线及光电产品研发项目，填补了企业技术空白，推动产品实现节能化、高端化升级。

同时，北京行业专家可以直达阳谷，为企业质量、环境、安全三大体系开展审核指导，彻底告别了过去辗转济南、到德州禹城倒车奔波的困境，为产业规范化、标准化发展保驾护航。

高铁接力续写新篇

赋能产业迈向百亿新高度

阳谷县工信局提供的数据显示，1996年京九铁路通车前，阳谷电缆产业年产值仅3亿余元。历经三十年深耕发展，全县现有线缆企业58家，去年产业产值达70.7亿元，三十年间产值翻超20倍，成为山东省拥有线缆生产企业最多的县域，成功从单一工厂，升级为全国重要的线缆产业集聚区。

三十载深耕积淀，京九铁路为阳谷电缆产业做大做强奠定了坚实基础。如今，交通升级的红利持续释放，随着雄商高铁即将通车、阳谷东站正式投用，将为阳谷电缆产业带来新一轮变革机遇。

对此，阳谷县工业和信息化局七级职员李新智认为，高铁速度带来的人才、信息、技术流通效率，将远超普速铁路，在信息化、技术化竞争激烈的当下，高效的南北互通，能让企业更快对接前沿技术、吸纳高端人才、捕捉到市场信息。

李新智说，雄商高铁的开通，将进一步放大阳谷区位优势，不仅能助力企业深化技术交流、人才引进、市场开拓，还能盘活本地资源、提升“阳谷电缆”区域品牌影响力。

从政府层面来看，依托京九、雄商双线叠加的交通优势，阳谷持续落实光电线缆产业三年行动方案，精准对接国家电网、央企物资库等高端市场，全力冲刺2027年产业营收超200亿元的发展目标。